Toyota CH-R Revue Technique: Reglage

REGLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

*a

Boulon de centrage

*b

Boulon standard

CONSEIL:

  • Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
  • La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
  • Les boulons de centrage servent à poser les charnières de porte sur la caisse du véhicule et la porte. La porte ne peut être réglée si les boulons de centrage sont posés. Remplacer les boulons de centrage par des boulons standard pour effectuer les réglages.
  • Le couple prescrit pour les boulons standard est représenté dans le tableau de boulon standard.

    Cliquer ici

PROCEDURE

1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE PORTE AVANT

(a) S'assurer que les mesures de jeu des zones "A" à "Y" sont bien dans les plages standard.

Jeu standard

Zone

Mesure

Zone

Mesure

A

2,1 à 6,1 mm (0,083 à 0,240 po)

B

-2,0 à 2,0 mm (-0,079 à 0,079 po)

C

3,1 à 7,1 mm (0,122 à 0,280 po)

D

2,9 à 6,9 mm (0,114 à 0,272 po)

E

3,3 à 6,7 mm (0,130 à 0,264 po)

F

7,1 à 11,1 mm (0,280 à 0,437 po)

G

3,3 à 6,7 mm (0,130 à 0,264 po)

H

5,9 à 9,9 mm (0,232 à 0,390 po)

I

3,3 à 6,7 mm (0,130 à 0,264 po)

J

3,7 à 7,7 mm (0,146 à 0,303 po)

K

3,3 à 6,7 mm (0,130 à 0,264 po)

L

1,4 à 5,4 mm (0,055 à 0,213 po)

M

3,3 à 6,7 mm (0,130 à 0,264 po)

N

1,2 à 5,2 mm (0,047 à 0,205 po)

O

3,3 à 6,7 mm (0,130 à 0,264 po)

P

0,8 à 3,8 mm (0,031 à 0,150 po)

Q

2,4 à 6,4 mm (0,094 à 0,252 po)

R

-2,0 à 2,0 mm (-0,079 à 0,079 po)

S

2,9 à 5,3 mm (0,114 à 0,209 po)

T

-1,2 à 1,2 mm (-0,047 à 0,047 po)

U

7,5 à 11,5 mm (0,295 à 0,453 po)

V

-2,0 à 2,0 mm (-0,079 à 0,079 po)

W

3,5 à 8,5 mm (0,138 à 0,335 po)

X

2,7 à 5,7 mm (0,106 à 0,224 po)

Y

-1,5 à 1,5 mm (-0,059 à 0,059 po)

-

-

2. REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE PORTE AVANT

(a) A l'aide d'un SST, desserrer les 4 boulons de charnière de la carrosserie du véhicule et régler la position de porte.

SST: 09812-00010

(b) Serrer les 4 boulons de charnière sur la carrosserie du véhicule après le réglage.

Torque:

26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}

(c) Desserrer les 4 boulons de charnière sur la porte et régler la position de porte.

(d) Serrer les 4 boulons de charnière sur la porte après le réglage.

Torque:

fabrication TMMT :

26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}

fabrication TMC :

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

(e) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, desserrer légèrement les 2 vis de fixation de la gâche.

(f) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, frapper sur la gâche pour régler sa position.

(g) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, serrer les 2 vis de fixation de la gâche après le réglage.

Torque:

23 N·m {235 kgf·cm, 17 ft·lbf}

    Pieces Constitutives
    PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *A avec éclairage *B pour côté conducteur *C pour côté passager avant - ...

    Porte De Coffre
    ...

    Autres matériaux::

    Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Navigation: Mauvaise qualité sonore dans tous les modes (volume faible)
    PROCEDURE 1. VERIFIER LES REGLAGES AUDIO (a) Régler les graves, médiums et aigus à leur valeur initiale et vérifier si le son est normal. OK: Le son revient à la normale. CONSEIL: Les mesures de réglage de la qualité sonore varient en fonction du type ...

    Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Climatisation (pour Système De Climatisation Automatique Avec Capteur De Pression De Climatisation Posé Sur Le Dessus): Circuit du moteur de soufflante
    DESCRIPTION Le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur est activé par des signaux provenant de l'ensemble d'amplificateur de climatisation via la résistance de soufflante. Les signaux de vitesse du moteur de soufflante sont transmis conformément aux variations du tau ...

    Toyota C-HR (AX20) 2023-2025 Notice d'utilisation

    Toyota CH-R Notice d'utilisation

    Toyota CH-R Revue Technique

    © 2017-2026 www.tochrfr.com
    0.0131