REGLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
*a |
Boulon de centrage |
*b |
Boulon standard |
CONSEIL:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE PORTE AVANT
(a) S'assurer que les mesures de jeu des zones "A" Ã "Y" sont bien dans les plages standard.
Zone |
Mesure |
Zone |
Mesure |
---|---|---|---|
A |
2,1 Ã 6,1 mm (0,083 Ã 0,240 po) |
B |
-2,0 Ã 2,0 mm (-0,079 Ã 0,079 po) |
C |
3,1 Ã 7,1 mm (0,122 Ã 0,280 po) |
D |
2,9 Ã 6,9 mm (0,114 Ã 0,272 po) |
E |
3,3 Ã 6,7 mm (0,130 Ã 0,264 po) |
F |
7,1 Ã 11,1 mm (0,280 Ã 0,437 po) |
G |
3,3 Ã 6,7 mm (0,130 Ã 0,264 po) |
H |
5,9 Ã 9,9 mm (0,232 Ã 0,390 po) |
I |
3,3 Ã 6,7 mm (0,130 Ã 0,264 po) |
J |
3,7 Ã 7,7 mm (0,146 Ã 0,303 po) |
K |
3,3 Ã 6,7 mm (0,130 Ã 0,264 po) |
L |
1,4 Ã 5,4 mm (0,055 Ã 0,213 po) |
M |
3,3 Ã 6,7 mm (0,130 Ã 0,264 po) |
N |
1,2 Ã 5,2 mm (0,047 Ã 0,205 po) |
O |
3,3 Ã 6,7 mm (0,130 Ã 0,264 po) |
P |
0,8 Ã 3,8 mm (0,031 Ã 0,150 po) |
Q |
2,4 Ã 6,4 mm (0,094 Ã 0,252 po) |
R |
-2,0 Ã 2,0 mm (-0,079 Ã 0,079 po) |
S |
2,9 Ã 5,3 mm (0,114 Ã 0,209 po) |
T |
-1,2 Ã 1,2 mm (-0,047 Ã 0,047 po) |
U |
7,5 Ã 11,5 mm (0,295 Ã 0,453 po) |
V |
-2,0 Ã 2,0 mm (-0,079 Ã 0,079 po) |
W |
3,5 Ã 8,5 mm (0,138 Ã 0,335 po) |
X |
2,7 Ã 5,7 mm (0,106 Ã 0,224 po) |
Y |
-1,5 Ã 1,5 mm (-0,059 Ã 0,059 po) |
- |
- |
2. REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE PORTE AVANT
(a) A l'aide d'un SST, desserrer les 4 boulons de charnière de la carrosserie du véhicule et régler la position de porte. SST: 09812-00010 |
|
(b) Serrer les 4 boulons de charnière sur la carrosserie du véhicule après le réglage.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
(c) Desserrer les 4 boulons de charnière sur la porte et régler la position de porte.
(d) Serrer les 4 boulons de charnière sur la porte après le réglage.
Torque:
fabrication TMMT :
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
fabrication TMC :
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
(e) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, desserrer légèrement les 2 vis de fixation de la gâche. |
|
(f) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, frapper sur la gâche pour régler sa position.
(g) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, serrer les 2 vis de fixation de la gâche après le réglage.
Torque:
23 N·m {235 kgf·cm, 17 ft·lbf}
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DESCRIPTION
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N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
B15AD
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