Toyota CH-R Revue Technique: Circuit d'alimentation électrique

DESCRIPTION

Ce circuit fournit l'alimentation électrique nécessaire au fonctionnement du capteur de contrôle d'angle mort.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DU CAPTEUR DE CONTROLE D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL))

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le capteur de moniteur d'angle mort gauche (principal))

(a) Débrancher le connecteur du capteur gauche d'angle mort (principal).

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

M62-5 (BLB) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

M62-5 (BLB) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL) - MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

M62-10 (BLGD) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DU CAPTEUR DE CONTROLE D'ANGLE MORT DROIT (AUXILIAIRE))

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le capteur de moniteur d'angle mort droit (auxiliaire))

(a) Débrancher le connecteur du capteur droit d'angle mort (auxiliaire).

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

M63-5 (BRB) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

M63-5 (BRB) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

4.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (AUXILIAIRE) - MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

M63-10 (BRGD) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

    Capteur de vitesse du véhicule (C1A45)
    DESCRIPTION Le capteur de moniteur d'angle mort reçoit les signaux de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage via la communication CAN. N° de DTC ...

    Systeme De Moniteur De Retrovision
    ...

    Autres matériaux::

    Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'airbag: Perte de la communication avec le module du système de classification de retenue d'occupant (U0154/99)
    DESCRIPTION L'ensemble de capteur d'airbag envoie/reçoit les signaux en provenance de/vers chaque ECU via le système de communication CAN. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé Mode de t ...

    Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Antidemarrage (avec Système De Clé Intelligente): Détection de présence du système antivol (B279C)
    DESCRIPTION Si un ECM incompatible avec le système antidémarrage est posé, l'ECM enregistre ce DTC. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé Remarque B279C Détecti ...

    Toyota CH-R Notice d'utilisation

    Toyota CH-R Revue Technique

    © 2017-2020 www.tochrfr.com
    0.0181