DESCRIPTION
Ce circuit fournit l'alimentation électrique nécessaire au fonctionnement du capteur de contrôle d'angle mort.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DU CAPTEUR DE CONTROLE D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL)) |
*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de moniteur d'angle mort gauche (principal)) |
(a) Débrancher le connecteur du capteur gauche d'angle mort (principal).
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
M62-5 (BLB) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
M62-5 (BLB) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL) - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
M62-10 (BLGD) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DU CAPTEUR DE CONTROLE D'ANGLE MORT DROIT (AUXILIAIRE)) |
*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de moniteur d'angle mort droit (auxiliaire)) |
(a) Débrancher le connecteur du capteur droit d'angle mort (auxiliaire).
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
M63-5 (BRB) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
M63-5 (BRB) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (AUXILIAIRE) - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
M63-10 (BRGD) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
OK | ![]() |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Toyota CH-R Revue Technique > Contacteur De Rappel De Depression: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN DANS LE RESERVOIR
Cliquer ici
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN
Cliquer ici
3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT
Cliquer ici
4. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR ...
Toyota CH-R Revue Technique > Verrouillage Des Portes: Pile De L'emetteur (avec Système De Clé Intelligente)
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
PILE DE L'EMETTEUR
*2
CLE MECANIQUE
*3
CACHE DE LOGEMENT DE L'EMETTEUR
*4
BOITIER DE LOGEMENT DE L'EMETTEUR
*5
...