Toyota CH-R Revue Technique: Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du ressort hélicoïdal arrière sont indiquées ci-dessous.

PROCEDURE

1. DEPOSER LA ROUE ARRIERE

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2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COMMANDE DE HAUTEUR ARRIERE GAUCHE (avec capteur de commande de hauteur)

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3. DEPOSER LE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE

(a) Tracer des repères d'alignement sur la came de réglage de carrossage n° 2, le sous-ensemble de came de réglage de pincement de suspension arrière et le sous-ensemble de traverse de suspension arrière.

*a Repère d'alignement

(b) Desserrer l'écrou (côté sous-ensemble de traverse de suspension arrière) de l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2.

REMARQUE:

Maintenir le sous-ensemble de came de réglage de pincement de suspension arrière tout en faisant tourner l'écrou.

(c) A l'aide d'un cric et d'un bloc de bois, soutenir l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2. REMARQUE: Lors du levage sur cric de l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2, veiller à effectuer l'opération lentement. Veiller à effectuer cette opération avec le véhicule maintenu aussi bas que possible.

*a Bloc de bois *b Cric

(d) Déposer le boulon et l'écrou, et détacher l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2 (côté sous-ensemble de porte-essieu arrière) du sous-ensemble de porte-essieu arrière. REMARQUE: Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Desserrer le boulon avec l'écrou en place.

(e) Lentement abaisser l'ensemble de bras de suspension n° 2 arrière, puis déposer le ressort hélicoïdal arrière.

4. DEPOSER LE COUSSINET SUPERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE

(a) Déposer le coussinet supérieur de ressort de bobine arrière du véhicule.

5. DEPOSER LE COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE

(a) Déposer le coussinet inférieur de ressort hélicoïdal arrière de l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2.