DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche (maître) détecte la présence d'un court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1AB0 |
Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) |
Les deux conditions suivantes se vérifient:
|
|
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
OK | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
|
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur gauche d'angle mort (principal)) |
(a) Débrancher le connecteur du capteur gauche d'angle mort (principal).
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
M62-4 (OMIL) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
En dessous de 1 V |
OK | ![]() |
REMPLACER LE CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL) |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur gauche d'angle mort (principal)) |
(a) Débrancher le connecteur IND1 de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
M62-4 (OMIL) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
En dessous de 1 V |
OK | ![]() |
REMPLACER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur gauche d'angle mort (principal)) |
(a) Débrancher le connecteur J7 de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
M62-4 (OMIL) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
En dessous de 1 V |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Toyota CH-R Revue Technique > Capteur De Commande De Hauteur: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR ARRIERE GAUCHE DE COMMANDE DE HAUTEUR
-
-
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
-
-
...
Toyota CH-R Revue Technique > Compresseur (fabrication Valeo): Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC POULIE
*2
SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE DECHARGE
*3
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
*4
SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'ASPIRATION
...