DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche (maître) détecte la présence d'un court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1AB0 |
Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) |
Les deux conditions suivantes se vérifient:
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
OK |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur gauche d'angle mort (principal)) |
(a) Débrancher le connecteur du capteur gauche d'angle mort (principal).
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
M62-4 (OMIL) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
En dessous de 1 V |
OK |
REMPLACER LE CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL) |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur gauche d'angle mort (principal)) |
(a) Débrancher le connecteur IND1 de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
M62-4 (OMIL) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
En dessous de 1 V |
OK |
REMPLACER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur gauche d'angle mort (principal)) |
(a) Débrancher le connecteur J7 de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
M62-4 (OMIL) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
En dessous de 1 V |
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Feux De Route Automatique: Circuit du contacteur de feux de route automatique
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) détecte
des signaux de contacteur de feux de route automatique. Le système de feux de route
automatique peut être activé ou désactivé à l'aide de l'ensemble de tableau de bord
et de comman ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Antidemarrage (avec Système De Clé Intelligente): Détection de présence du système antivol (B279C)
DESCRIPTION
Si un ECM incompatible avec le système antidémarrage est posé, l'ECM enregistre
ce DTC.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
Remarque
B279C
Détecti ...