DESCRIPTION
Le capteur de moniteur d'angle mort reçoit les signaux de braquage du capteur d'angle de braquage via la communication CAN.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C1A47 |
Capteur d'angle de braquage |
Un signal de défaillance est transmis par le capteur d'angle de braquage |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
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1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
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2. |
REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
(a) Remplacer le capteur d'angle de braquage.
Cliquer ici
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3. |
VERIFIER DE NOUVEAU LES DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesRésultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Aucun DTC n'est émis. |
A |
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Le DTC C1A47 est émis ("Blind Spot Monitor Master"). |
B |
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Le DTC C1A47 est émis ("Blind Spot Monitor Slave"). |
C |
| A | |
FIN |
| B | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL) |
| C | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (AUXILIAIRE) |
Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB2)
Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB0)Toyota CH-R Revue Technique > Levier De Changement De Vitesse: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'UNITE DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DE CHANGEMENT DE VITESSE
(sans système de clé intelligente)
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Vitre Electrique: La vitre électrique côté conducteur ne fonctionne pas via le contacteur principal
de lève-vitre électrique
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Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, l'ensemble de moteur de
lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) est actionné par l'ensemble de
contacteur principal de réseau multiplex. L'ensemble de moteur de lève-vitre électrique
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