DESCRIPTION
Si l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur détectent un problème, le témoin de faible pression des pneus clignote (reste allumé après avoir clignoté pendant 1 minute) et le contrôle de pression des pneus est simultanément annulé. A ce stade, l'ECU enregistre un DTC en mémoire.
Brancher les bornes TC et CG du DLC3 pour faire clignoter le témoin de faible pression des pneus et émettre le DTC.
L'ECU de détection de pression des pneus et du récepteur de détection de pression des pneus, l'envoie un signal de demande d'allumage du témoin à l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) via une ligne directe. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) envoie ensuite le signal à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de communication CAN.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
après l'enregistrement
des ID d'émetteur dans l'ECU de détection
de pression des pneus si l'ECU et/ou une des valves et émetteurs ont été
remplacés. PROCEDURE
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1. |
VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE COMMUNICATION CAN) |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis. |
A |
|
Les DTC sont émis. |
B |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN
|
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2. |
VERIFIER L'EMISSION DE DTC (B1247) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B1247 n'est pas émis.
| INCORRECT | |
PASSER AU DTC (B1247) |
|
|
3. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU TEMOIN DE FAIBLE PRESSION DES PNEUS (ACTIVE TEST) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(f) Vérifier l'état du témoin de faible pression des pneus à l'aide du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Indicat. Tire Pressure Warning System |
Témoin de faible pression des pneus |
OFF ou ON |
Effectuer le test avec le véhicule à l'arrêt et le moteur au ralenti. |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Indicat. Tire Pressure Warning System |
OK:
Le témoin de pression de pneus s'allume et s'éteint selon le fonctionnement du Techstream.
| OK | |
REMPLACER L'ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET LE RECEPTEUR |
| INCORRECT | |
PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
Circuit d'alimentation électrique ECU
Circuit des bornes TC et CGToyota CH-R Revue Technique > Joint A Rotule Inferieur Avant: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFICATION DE L'ENSEMBLE DE JOINT A ROTULE INFERIEUR AVANT
(a) S'assurer de l'absence de tout jeu.
(1) Soulever le véhicule.
(2) Déplacer le sous-ensemble de bras inférieur de suspension avant n°
1 vers le haut et vers ...
Toyota CH-R Revue Technique > Chauffage De Dossier De Siege Avant: Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement)
qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées,
ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de chauffage ...