Toyota CH-R Revue Technique: Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION
Le mode d'émission des DTC est sélectionné en branchant les bornes 13 (TC) et 4 (CG) du DLC3. Les DTC sont affichés par le clignotement du témoin de faible pression des pneus.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lors du remplacement de l'ECU et du récepteur de détection de pression
des pneus, relever les ID mémorisés dans l'ECU à l'aide du Techstream et
en prendre note avant la dépose.
Cliquer ici
.gif)
- Il est nécessaire de procéder à une initialisation
après l'enregistrement
des ID d'émetteur dans l'ECU de détection
de pression des pneus après avoir remplacé l'ECU.
PROCEDURE
|
1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si un DTC du système de communication CAN est émis.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis. |
A |
|
Les DTC sont émis. |
B |
| B | .gif) |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN
|
|
.gif)
|
2. |
VERIFIER LES DTC (C2179/79) |
(a) Vérifier si le DTC C2179/79 est émis.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C2179/79 n'est pas émis. |
A |
|
Le DTC C2179/79 est émis. |
B |
| B | |
PASSER AU DTC C2179/79 |
|
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (TC du DLC3 - ECM) |
(a) Débrancher le connecteur A38 ECM.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F41-13 (TC) - A38-33 (TC) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F41-13 (TC) ou A38-33 (TC) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CG du DLC3 - MASSE DE CARROSSERIE) |
|
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
5. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BORNE DE L'DLC3 (TENSION TC) |
(a) Rebrancher le connecteur A38 ECM.
|
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
|
|
| OK | |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ECM |
Circuit du témoin de faible pression des pneus
DESCRIPTION
Si l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur détectent un problème,
le témoin de faible pression des pneus clignote (reste allumé après avoir clignoté
penda ...
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De Pression De Climatisation Posé Sur Le Dessus): Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
CONSEIL:
Vérifier l'arrière du connecteur lorsqu'il est branché à l'ensemble d'amplificateur
de climatisation.
N° de borne (symbole)
Couleur du câblage
Description de la b ...
Toyota CH-R Revue Technique > Frein Arriere (fabrication Tmc): Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'EPAISSEUR DE LA GARNITURE DES PLAQUETTES DE FREIN
(a) A l'aide d'une règle, mesurer l'épaisseur de la garniture des plaquettes
de frein à disque arrière.
Epaisseur standard:
9,5 mm (0,374 po)
Epaisseur minimum:
...
Toyota C-HR (AX20) 2023-2025 Notice d'utilisation
Toyota CH-R Notice d'utilisation
- Index illustré
- Sécurité routière et antivol
- Combiné d'instruments
- Utilisation de chaque équipement
- Conduite
Toyota CH-R Revue Technique
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