VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
VERIFIER LES DTC (ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR) (Ã l'aide du Techstream)
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Chassis / Tire Pressure Monitor / Trouble Codes.
Chassis > Tire Pressure Monitor > Trouble Codes(f) Relever les DTC.
VERIFIER LES DTC (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX))
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Body Electrical > Main Body > Trouble Codes(f) Relever les DTC.
VERIFIER LES DTC (ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR) (A L'AIDE DU CABLE DE VERIFICATION DU SST)
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
*1 |
DLC3 |
*2 |
Témoin de faible pression des pneus |
*a |
Code de système normal |
*b |
ON |
*c |
OFF |
*d |
0,25 s |
*e |
Code 13 et 33 |
*f |
0,5 s |
*g |
2,5 s |
*h |
1,5 s |
*i |
4,5 s |
*j |
Répéter |
(b) A l'aide du SST, brancher les bornes 13 (TC) et 4 (CG) du DLC3.
SST: 09843-18040
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Relever et enregistrer les DTC indiqués par le témoin de faible pression des pneus sur l'ensemble de combiné d'instruments. Se reporter au schéma pour obtenir des exemples d'un code de système normal et des codes 13 et 33.
CONSEIL:
Organe incriminé |
Lien |
---|---|
Circuit du témoin de faible pression des pneus |
|
Circuit des bornes TC et CG |
|
(e) Se reporter au Tableau des codes de diagnostic pour obtenir les informations relatives aux DTC.
Cliquer ici
(f) Après avoir effectué la vérification, mettre le contacteur d'allumage en position OFF et déposer le SST du DLC3.
SUPPRIMER LES DTC (ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR)
CONSEIL:
Une fois les dysfonctionnements réparés, effacer les DTC.
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Chassis / Tire Pressure Monitor / Trouble Codes.
Chassis > Tire Pressure Monitor > Clear DTCs(f) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
CONSEIL:
Se reporter au manuel d'utilisation du Techstream pour plus d'informations.
SUPPRIMER LES DTC (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX))
CONSEIL:
Une fois les dysfonctionnements réparés, effacer les DTC.
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs(f) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
CONSEIL:
Se reporter au manuel d'utilisation du Techstream pour plus d'informations.
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Antivol: Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
DESCRIPTION GENERALE DU SYSTEME ANTIVOL
Le système antivol peut être activé en verrouillant les portes en effectuant
l'une des opérations suivantes:
Opération de verrouillage à l'ouverture*1
Opération de verrouillage des portes à ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Des Compteurs Et Des Jauges: L'éclairage du combiné d'instruments reste sombre
DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments reçoit des signaux en provenance de ce circuit
pour régler l'éclairage de l'ensemble de combiné d'instruments. L'ensemble de combiné
d'instruments règle le niveau d'éclairage en fonction de l'usage du rh ...