DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque les informations relatives à la destination correcte ne sont pas envoyées du ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et les informations relatives à la destination ne peuvent pas être confirmées après qu'un capteur de moniteur d'angle mort a été remplacé.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AB8 |
Informations relatives à la destination non définies |
Le capteur de contrôle d'angle mort ne parvient pas à communiquer avec l'ECU de carrosserie principale |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
*1: avec système de clé intelligente
PROCEDURE
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1. |
VERIFIER DTC |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
OK:
Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis.
| INCORRECT | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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2. |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
(a) Remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
Cliquer ici
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3. |
VERIFIER DE NOUVEAU LES DTC |
(a) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Aucun DTC n'est émis. |
A |
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Le DTC C1AB8 est émis ("Blind Spot Monitor Master"). |
B |
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Le DTC C1AB8 est émis ("Blind Spot Monitor Slave"). |
C |
| A | |
FIN |
| B | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL) |
| C | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (AUXILIAIRE) |
Vérification de l'axe de faisceau de module auxiliaire du moniteur d'angle mort
non terminée (C1ABC)
Vérification de l'axe de faisceau de module maître du moniteur d'angle mort
non terminée (C1ABB)Toyota CH-R Notice d'utilisation > Réglage du volant et
des rétroviseurs: Rétroviseurs extérieurs
Procédure de réglage
1. Pour sélectionner le rétroviseur Ã
régler, tournez le sélecteur.
Gauche
Droit
2. Pour régler le rétroviseur, agissez
sur le sélecteur.
Haut
Droit
Bas
Gauche
Escamotage et déploiement des rétroviseurs
Type manuel
Rabattez le rétroviseur en le tirant
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR
(a) Débrancher le connecteur M23 de récepteur et d'ECU de détection de pression
des pneus, puis mesurer la tension ou la résistance du côté faisceau de câbles.
*a
Vue avant du connecteur c ...