DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque les informations relatives à la destination correcte ne sont pas envoyées du ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et les informations relatives à la destination ne peuvent pas être confirmées après qu'un capteur de moniteur d'angle mort a été remplacé.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1AB8 |
Informations relatives à la destination non définies |
Le capteur de contrôle d'angle mort ne parvient pas à communiquer avec l'ECU de carrosserie principale |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
*1: avec système de clé intelligente
PROCEDURE
1. |
VERIFIER DTC |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
OK:
Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis.
INCORRECT | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
2. |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
(a) Remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
Cliquer ici
|
3. |
VERIFIER DE NOUVEAU LES DTC |
(a) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Aucun DTC n'est émis. |
A |
Le DTC C1AB8 est émis ("Blind Spot Monitor Master"). |
B |
Le DTC C1AB8 est émis ("Blind Spot Monitor Slave"). |
C |
A | ![]() |
FIN |
B | ![]() |
REMPLACER LE CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL) |
C | ![]() |
REMPLACER LE CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (AUXILIAIRE) |
Toyota CH-R Revue Technique > Serrure De Porte Avant: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE AVANT GAUCHE AVEC MOTEUR (sans système
de double verrouillage)
(a) Vérifier le fonctionnement du moteur de verrouillage de porte (pour
côté conducteur).
(1) Appliquer la tension de la batterie au connect ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Le témoin de dérapage reste allumé
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur
le combiné d'instruments via la communication CAN.
Le témoin de dérapage clignote pendant le fonctionnement des systèmes VSC et/ou
TRAC.
En cas de détection d'un dysfonctionnemen ...