Toyota CH-R Revue Technique: Vérification de l'axe de faisceau de module auxiliaire du moniteur d'angle mort non terminée (C1ABC)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un réglage de l'axe de faisceau n'a pas été effectué pour le capteur de moniteur d'angle mort droit (esclave).
CONSEIL:
Ce DTC est toujours enregistré après le remplacement d'un capteur de moniteur d'angle mort. L'objectif de ce DTC est de garantir que le réglage de l'axe de faisceau a été effectué. Terminer le réglage de l'axe du faisceau après le remplacement d'un capteur de moniteur d'angle mort permet d'éviter l'émission de ce DTC.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1ABC |
Vérification de l'axe de faisceau de module auxiliaire du moniteur d'angle mort non terminée |
Un réglage de l'axe du faisceau n'a pas été effectué |
Capteur de moniteur d'angle mort droit (auxiliaire) |
PROCEDURE
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1. |
REGLER L'AXE DE FAISCEAU DU MONITEUR D'ANGLE MORT |
(a) Effectuer le réglage de l'axe du faisceau de moniteur d'angle mort à l'aide du Techstream.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Utility|
Affichage du tester |
|---|
|
BSM Slave Beam Axis Adjustment |
CONSEIL:
Se reporter au réglage de l'axe du faisceau de contrôle d'angle mort.
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) |
FIN |
Court-circuit à GND ou coupure de circuit dans l'avertisseur sonore (C1ABE)
DESCRIPTION
Le DTC C1ABE est enregistré lorsque le capteur droit du moniteur d'angle
mort (esclave) détecte un court-circuit à la masse ou une coupure dans le
circuit du signal ...
Informations relatives à la destination non définies (C1AB8)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque les informations relatives à la destination correcte
ne sont pas envoyées du ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau
multiplex) e ...
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Une interruption momentanée (coupure de circuit) dans les connecteurs et / ou
le faisceau de câbles entre les capteurs et les ECU peut être détectée à l'aide
de la fonction ...
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