DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un réglage de l'axe de faisceau n'a pas été effectué pour le capteur de moniteur d'angle mort droit (esclave).
CONSEIL:
Ce DTC est toujours enregistré après le remplacement d'un capteur de moniteur d'angle mort. L'objectif de ce DTC est de garantir que le réglage de l'axe de faisceau a été effectué. Terminer le réglage de l'axe du faisceau après le remplacement d'un capteur de moniteur d'angle mort permet d'éviter l'émission de ce DTC.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1ABC |
Vérification de l'axe de faisceau de module auxiliaire du moniteur d'angle mort non terminée |
Un réglage de l'axe du faisceau n'a pas été effectué |
Capteur de moniteur d'angle mort droit (auxiliaire) |
PROCEDURE
1. |
REGLER L'AXE DE FAISCEAU DU MONITEUR D'ANGLE MORT |
(a) Effectuer le réglage de l'axe du faisceau de moniteur d'angle mort à l'aide du Techstream.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Utility
Affichage du tester |
---|
BSM Slave Beam Axis Adjustment |
CONSEIL:
Se reporter au réglage de l'axe du faisceau de contrôle d'angle mort.
Cliquer ici
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FIN |
Toyota CH-R Revue Technique > Contacteur De Rappel De Depression: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RAPPEL DE DEPRESSION
(a) Poser un oeillet de clapet de retenue neuf sur l'ensemble de servofrein.
(b) Reposer l'ensemble de contacteur de rappel de dépression sur l'ensemble
de servofrein, comme indiqué sur ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Navigation: Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
VERIFICATION DES DTC (VERIFICATION A L'AIDE DU TECHSTREAM)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG) et attendre 90 secondes.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electri ...