Toyota CH-R Revue Technique: Vérification de l'axe de faisceau de module maître du moniteur d'angle mort non terminée (C1ABB)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un réglage de l'axe de faisceau n'a pas été effectué pour le capteur de moniteur d'angle mort gauche (principal).
CONSEIL:
Ce DTC est toujours enregistré après le remplacement d'un capteur de moniteur d'angle mort. L'objectif de ce DTC est de garantir que le réglage de l'axe de faisceau a été effectué. Terminer le réglage de l'axe du faisceau après le remplacement d'un capteur de moniteur d'angle mort permet d'éviter l'émission de ce DTC.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1ABB |
Vérification de l'axe de faisceau de module maître du moniteur d'angle mort non terminée |
Un réglage de l'axe du faisceau n'a pas été effectué |
Capteur de moniteur d'angle mort gauche (principal) |
PROCEDURE
|
1. |
REGLER L'AXE DE FAISCEAU DU MONITEUR D'ANGLE MORT |
(a) Effectuer le réglage de l'axe du faisceau de moniteur d'angle mort à l'aide du Techstream.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility|
Affichage du tester |
|---|
|
BSM Master Beam Axis Adjustment |
CONSEIL:
Se reporter au réglage de l'axe du faisceau de contrôle d'angle mort.
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) |
FIN |
Informations relatives à la destination non définies (C1AB8)
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ne sont pas envoyées du ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau
multiplex) e ...
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détecte un dysfonctionnement interne.
N° de DTC
Objet de la détection
...
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