DESCRIPTION
Objet de la détection |
Symptôme |
Organe incriminé |
---|---|---|
Mode d'arrêt de communication du capteur radar à ondes millimétriques |
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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Procédure de vérification des DTC: Mettre le contacteur principal du régulateur de vitesse en position ON, puis conduire le véhicule à une vitesse d'environ 40 km/h (25 mi/h) minimum pendant environ 10 secondes au moins.
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CONSEIL:
PROCEDURE
1. |
RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DANS LES LIGNES DE BUS CAN (LIGNE SECONDAIRE D'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
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INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE CONNECTEUR OU LES LIGNES SECONDAIRES CAN (ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES) |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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|
(b) Rebrancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A2-8 (IGB) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
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