Toyota CH-R Revue Technique: Court-circuit à GND ou coupure de circuit dans l'avertisseur sonore (C1ABE)

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DESCRIPTION

  • Le DTC C1ABE est enregistré lorsque le capteur droit du moniteur d'angle mort (esclave) détecte un court-circuit à la masse ou une coupure dans le circuit du signal sonore RCTA (signal sonore du moniteur d'angle mort).

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

C1ABE

Court-circuit à GND ou coupure de circuit dans l'avertisseur sonore

Les deux conditions suivantes se vérifient:
  • Le système de contrôle d'angle mort est en position ON
  • Le capteur de moniteur d'angle mort ne fait pas retentir le signal sonore, mais le signal sonore reçoit une tension inférieure au niveau spécifié pendant un laps de temps imparti.
  • Capteur de moniteur d'angle mort droit (auxiliaire)
  • Signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort)
  • Faisceau de câbles ou connecteur

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

  • Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
  • Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.

PROCEDURE

1.

VERIFIER DTC

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.

Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble Codes

OK:

Aucun DTC n'est émis.

OK

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

INCORRECT

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (AVERTISSEUR SONORE RCTA - BATTERIE ET CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (ESCLAVE))

(a) Débrancher le connecteur M64 du signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort).

(b) Débrancher le connecteur M63 du capteur droit d'angle mort (auxiliaire).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

M64-2 (BZN) - M63-3 (BUZ)

En permanence

En dessous de 1 Ω

M64-2 (BZN) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

M64-1 (BZP) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

M64-1 (BZP) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

Signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort)

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.

REMPLACER LE SIGNAL SONORE RCTA (SIGNAL SONORE DE CONTROLE D'ANGLE MORT)

(a) Remplacer le signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort).

Cliquer ici

SUIVANT

4.

VERIFIER DTC

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Clear DTCs

(b) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.

Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble Codes

OK:

Aucun DTC n'est émis.

OK

FIN

INCORRECT

REMPLACER LE CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (AUXILIAIRE)

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