VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (thermistance de refroidisseur n° 1) |
*b |
Partie sensible |
*c |
Résistance (kΩ) |
*d |
Température (°C (°F)) |
*e |
Plage admise |
- |
- |
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
1 - 2 |
-10°C (14°F) |
7,30 à 9,10 kΩ |
-5°C (23°F) |
5,65 à 6,95 kΩ |
|
0°C (32°F) |
4,40 à 5,35 kΩ |
|
5°C (41°F) |
3,40 à 4,15 kΩ |
|
10°C (50°F) |
2,70 à 3,25 kΩ |
|
15°C (59°F) |
2,14 à 2,58 kΩ |
|
20°C (68°F) |
1,71 à 2,05 kΩ |
|
25°C (77°F) |
1,38 à 1,64 kΩ |
|
30°C (86°F) |
1,11 à 1,32 kΩ |
Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la thermistance de refroidisseur n° 1.
REMARQUE:
CONSEIL:
La résistance diminue à mesure que la température augmente (cf. graphique).
Si la condition spécifiée n'est pas remplie, remplacer la thermistance de refroidisseur n° 1.
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Navigation: GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U) (B153A)
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
B153A
GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U)
GVIF débranché (de l'ECU de navigation à l'ense ...
Toyota CH-R Revue Technique > Emetteur De Commande De Porte (sans Système De Clé Intelligente): Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'EMETTEUR DE COMMANDE DE PORTE
(a) Vérifier le fonctionnement de l'ensemble d'émetteur de commande de porte.
(1) Déposer la pile de l'émetteur de l'ensemble d'émetteur de commande de porte.
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(2) Mettre une pile de l& ...