Toyota CH-R Revue Technique: Problème au niveau du témoin ON/OFF de l'airbag du passager

DESCRIPTION

Le système de classification d'occupant détecte la condition du siège de passager avant. Il affiche ensuite l'état de l'ensemble d'airbag du passager de tableau de bord et de l'ensemble d'airbag d'assise de siège avant droit (activé/désactivé) à l'aide du témoin ON/OFF d'airbag du passager.

CONSEIL:

Environ 6 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON, le témoin ON/OFF d'airbag du passager indique ON/OFF en fonction des conditions suivantes.

Etat du siège passager avant	Témoin ON/OFF d'airbag du passager		Témoin SRS
	Témoin ON	Témoin OFF
Libre	OFF	ON	OFF
Un adulte*1 occupe le siège	ON	OFF	OFF
Un enfant*2 occupe le siège	ON ou OFF*2	OFF ou ON*2	OFF
Le système de retenue pour enfant est posé	OFF	ON	OFF
Echec du système de classification d'occupant	OFF	ON	ON

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE TEMOIN SRS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON, et vérifier l'état du témoin SRS.

OK:

Après la période de vérification primaire, le témoin SRS s'éteint.

CONSEIL:

La vérification primaire dure environ 6 secondes après avoir mis contacteur d'allumage en position ON.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME D'AIRBAG

OK

2.	EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO

(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.

Cliquer ici

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Affichage du tester
Zero Point Calibration

OK:

"Zero Point Calibration is complete." s'affiche.

OK

FIN

INCORRECT

3.	RESSERER LE BOULON DE L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT DROIT

(a) Desserrer les 4 boulons de pose de l'ensemble de siège avant droit.

(b) Serrer les 4 boulons de pose de l'ensemble de siège avant droit au couple de serrage prescrit.

Cliquer ici

SUIVANT

4.	EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO

(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.

Cliquer ici

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Affichage du tester
Zero Point Calibration

OK:

"Zero Point Calibration is complete." s'affiche.

OK

FIN

INCORRECT

5.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Allumer le Techstream.

(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Occupant Detection / Data List.

(f) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Occupant Detection > Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage	Condition normale	Note de diagnostic
Passenger Buckle SW	Contacteur de boucle côté passager	NG, Set or Unset	Set: La ceinture de sécurité du passager avant est bouclée Unset: La ceinture de sécurité du passager avant n'est pas bouclée	"NG" s'affiche dès que le contacteur d'allumage est mis en position ON.

Body Electrical > Occupant Detection > Data List

Affichage du tester
Passenger Buckle SW

OK:

L'affichage du Techstream change correctement selon le fonctionnement du contacteur de boucle côté passager.

INCORRECT

PASSER AU POINT 9

OK

6.	VERIFIER LES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(c) Débrancher les connecteurs de l'ECU de détection d'occupant, du sous-ensemble de capteur de détection de charge avant et du sous-ensemble de capteur de détection de poids arrière.

(d) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées.

OK:

Les bornes ne sont ni déformées ni endommagées.

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE DE SIEGE AVANT DROIT

OK

7.	REMPLACER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT

(a) Brancher les connecteurs au sous-ensemble de capteur de détection de poids avant et au sous-ensemble de capteur de détection de poids arrière.

(b) Remplacer l'ECU de détection d'occupant.

Cliquer ici

(c) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

SUIVANT

8.	EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO

(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.

Cliquer ici

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Affichage du tester
Zero Point Calibration

SUIVANT

FIN

9.	VERIFIER LES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(c) Débrancher les connecteurs de l'ECU de détection d'occupant et de l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant droite.

(d) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées.

OK:

Les bornes ne sont ni déformées ni endommagées.

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE DE SIEGE AVANT DROIT

OK

10.	REMPLACER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT DROITE

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(c) Remplacer l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant droite.

Cliquer ici

(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

SUIVANT

11.	EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO

(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.

Cliquer ici

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Affichage du tester
Zero Point Calibration

SUIVANT

FIN