DESCRIPTION
Le circuit du capteur d'airbag avant droit se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du capteur d'airbag avant droit.
Le capteur d'airbag avant droit détecte les impacts sur le véhicule et envoie les signaux à l'ensemble de capteur d'airbag pour déterminer si les airbags et les prétensionneurs doivent être déployés ou pas.
Le DTC B1610/13 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté au niveau du capteur d'airbag avant droit.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
Mode de test/Mode de vérification |
---|---|---|---|---|
B1610/13 |
Dysfonctionnement du capteur d'airbag avant droit |
L'une des conditions suivantes est remplie
|
|
Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification |
Conditions de fonctionnement du véhicule |
|||
---|---|---|---|
Séquence 1 |
Séquence 2 |
||
Condition de diagnostic |
Contacteur d'allumage en position ON |
â—‹ |
â—‹ |
Etat du dysfonctionnement |
Dysfonctionnement du capteur d'airbag avant droit |
â—‹ |
- |
Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur d'airbag |
- |
â—‹ |
|
Durée de détection |
- |
- |
|
Nombre de cycles |
1 cycle(s) |
1 cycle(s) |
CONSEIL:
Le DTC est émis lorsque les conditions requises pour l'une des séquences dans le tableau ci-dessus sont remplies.
SCHEMA DE CABLAGE
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
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PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DROIT DE PLANCHER |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. |
|
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(c) Intervertir les capteurs d'airbag avant droit et avant gauche puis brancher leurs connecteurs.
(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
(e) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.
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(f) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(g) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.
(h) Vérifier les DTC.
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CONSEIL:
D'autres codes que les DTC B1610/13 et B1615/14 peuvent être émis à ce stade mais ils ne concernent pas cette vérification.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC B1610/13 et B1615/14 ne sont pas émis. |
A |
Le DTC B1610/13 est émis. |
B |
Le DTC B1615/14 est émis. |
C |
(i) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(j) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(k) Ramener les capteurs d'airbag avant droit et gauche dans leurs positions initiales et brancher les connecteurs.
A | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
|
B | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
C | ![]() |
REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG AVANT DROIT |
Toyota CH-R Revue Technique > Ensemble De Phare (pour Phare Halogène): Reglage
REGLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PROCEDURE
1. PREPARER LE VEHICULE POUR REGLER LA PORTEE DES PHARES
(a) Préparer le véhicule:
S'assurer que la carrosserie du véhicule n'est ni endommagée, ni déformée
autour des phares.
Remplir le réservoir à carbu ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Navigation: Dysfonctionnement du processus de lecture/écriture des informations relatives
à l'ECU de climatisation du véhicule (B15F5)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque des éléments commandés par l'ensemble d'amplificateur
de climatisation ne peuvent pas être personnalisés via l'écran de personnalisation
du système de navigation du véhicule.
CONSEIL:
L'ensemble d'amplificateur de climatis ...