MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. |
VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
(a) Confirmation des symptômes de problème.
Cliquer ici
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3. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.
OK:
Le système de communication CAN fonctionne normalement.
CONSEIL:
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN
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4. |
VERIFICATION DU TEMOIN SRS |
(a) Passer au Système de diagnostic.
Cliquer ici
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5. |
VERIFIER LES DTC* |
(a) Passer à la vérification / suppression des DTC.
Cliquer ici
OK:
Les DTC ne sont pas émis.
INCORRECT | ![]() |
PASSER AU POINT 12 |
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6. |
SIMULATION DE SYMPTOMES |
(a) Passer au point Comment utiliser la recherche de pannes.
Cliquer ici
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7. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Passer au Tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
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8. |
VERIFICATION DES CIRCUITS* |
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9. |
IDENTIFICATION DU PROBLEME |
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10. |
REPARATION OU REMPLACEMENT |
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11. |
TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | ![]() |
FIN |
12. |
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
(a) Passer au Tableau des codes de diagnostic.
Cliquer ici
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13. |
VERIFICATION DES CIRCUITS* |
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14. |
IDENTIFICATION DU PROBLEME |
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15. |
REPARATION OU REMPLACEMENT |
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16. |
TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | ![]() |
FIN |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Cle Intelligente (pour Fonction D'ouverture): Une nouvelle clé ne peut pas être enregistrée
DESCRIPTION
Si un sous-ensemble d'émetteur de clé électronique neuf n'a pas pu être enregistré,
un dysfonctionnement ou une interférence d'onde de l'ECU de certification (ensemble
d'ECU de clé intelligente), du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique, du
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 1
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
+B lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 23 (CA1H) de l'ECU du
portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT)
du DLC3 ou ...