DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur d'airbag de position de siège, sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces
Pièce de remplacement ou procédure |
Procédures nécessaires |
Effets / Ne fonctionne pas une fois effectué(e) |
Lien |
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Débrancher le câble de la borne négative de la batterie. |
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sécurité préventive |
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Initialiser la serrure de la porte de coffre |
Système de verrouillage centralisé des portes |
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PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT
Cliquer ici
2. DEPOSER LA PROTECTION DU CAPTEUR DE POSITION DE COULISSEMENT DE SIEGE
(a) Libérer l'attache et débrancher le connecteur. |
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(b) Tirer la protection de capteur de position de coulissement de siège dans le sens indiqué par la flèche (1) pour libérer la goupille, puis faire glisser la protection de capteur de position de coulissement de siège dans le sens indiqué par les flèches (2) comme indiqué sur le schéma pour la déposer.
Déposer dans ce sens (1) |
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Déposer dans ce sens (2) |
3. DEPOSER LE CAPTEUR D'AIRBAG DETECTANT LA POSITION DE SIEGE
(a) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T30, déposer le boulon et le capteur d'airbag détectant la position de siège. |
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Toyota CH-R Revue Technique > Arbre De Roue / Arbre De Transmission: Systeme D'arbre De Roue
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème.
Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes
sont présentées par ordre de proba ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 2
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales
de CAN lorsque la résistance entre les bornes 18 (CA4H) et 17 (CA4L) de l'ECU du
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Sympt ...