PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A |
avec airbag latéral de siège arrière |
*B |
sans airbag latéral de siège arrière |
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*1 |
GARNISSAGE INFERIEUR DE MONTANT CENTRAL |
*2 |
CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DE PLANCHER |
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*3 |
BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT |
*4 |
PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT |
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*5 |
ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT |
*6 |
CACHE D'ANCRAGE EXTERIEUR DE SANGLE ABDOMINALE DE CEINTURE DE SECURITE |
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*7 |
CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL N° 1 |
*8 |
BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE |
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*9 |
PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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Verification Sur VehiculeToyota CH-R Notice d'utilisation > BSM (Surveillance
de l'angle mort): Fonction RCTA
La RCTA est active quand votre véhicule est en marche arrière. Le système
est capable de détecter les autres véhicules approchant par la droite ou la
gauche à l'arrière du vôtre. Il utilise des capteurs radar pour alerter le
conducteur de la présence des autres véhicules, en faisant cligno ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Antidemarrage (sans Système De Clé Intelligente): Blocage en sortie élevée de la ligne de communication du système antivol (B279A)
DESCRIPTION
Si la ligne de communication (EFIO - IMI) vers l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur
est bloquée élevée (ex: court-circuitée en +B), l'ECM enregistre ce DTC.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC
...