VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour les capteurs d'airbag latéral.
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL (véhicule n'ayant pas subi de collision)
(a) Procéder à une vérification du système de diagnostic.
Cliquer ici
2. VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL (véhicules ayant subi une collision sans déploiement de l'airbag)
(a) Procéder à une vérification du système de diagnostic.
Cliquer ici
(b) Vérifier visuellement la présence d'éventuels défauts dans les capteurs d'airbag latéral si un montant central du véhicule, ou ses abords, est endommagé.
CONSEIL:
Les défauts sont les suivants:
OK:
Il n'y a aucun défaut.
Si l'un de ces défauts est détecté, remplacer le capteur d'airbag latéral par un élément neuf.
3. VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL (pour véhicules ayant subi une collision avec déploiement de l'airbag)
(a) Lorsque les airbags se sont déployés suite à une collision, veiller à remplacer tous les capteurs d'airbag latéral dans les zones endommagées (tous ceux nécessitant une réparation).
(b) Vérifier visuellement les capteurs d'airbag latéral dans les zones non endommagées pour s'assurer de l'absence de défauts.
CONSEIL:
Les défauts sont les suivants:
OK:
Il n'y a aucun défaut.
Si un défaut est détecté ou si un capteur d'airbag latéral a détecté une importante collision, remplacer le capteur d'airbag latéral par un élément neuf.
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'eclairage: Circuit du contacteur d'éclairage de seuil de porte
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détecte
l'état de l'ensemble de contacteur d'éclairage de seuil de porte.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosseri ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
Lors de la recherche de pannes sur un véhicule à l'aide d'un système de diagnostic,
la seule différence par rapport à une procédure de recherche de pannes conventionnelle
réside dans le fait qu'il faut brancher le Techstream sur le véhicule ...