Toyota CH-R Revue Technique: Circuit d'éclairage du contacteur de moteur
DESCRIPTION
Le système d'éclairage à l'ouverture commande l'éclairage du contacteur du moteur.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), se reporter au chapitre Enregistrement.
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
|
1. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Smart Key > Active Test|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Power/Engine SW Light |
Eclairage de contacteur de moteur |
OFF ou ON |
Lors de l'exécution de l'Active Test, s'assurer que la condition suivante est remplie: L'éclairage du contacteur du moteur est en position OFF (15 secondes minimum se sont écoulées depuis le passage de la position ON à la position OFF) et le contacteur du moteur est en position ON (ACC) ou ON (IG) ou le moteur tourne. |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Power/Engine SW Light |
OK:
L'éclairage du contacteur du moteur s'allume.
| OK | .gif) |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES
DE PROBLEMES |
|
.gif)
|
2. |
VERIFIER LE CONTACTEUR DU MOTEUR |
(a) Déposer le contacteur du moteur.
Cliquer ici
(b) Vérifier le contacteur du moteur.
Cliquer ici
OK:
L'éclairage du contacteur du moteur fonctionne normalement.
| INCORRECT | |
REMPLACER LE CONTACTEUR DU MOTEUR |
|
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - CONTACTEUR DU MOTEUR) |
(a) Débrancher le connecteur F1 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F59-9 (SWIL) - F1-10 (SWIL) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F59-6 (AGND) - F1-11 (AGND) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F59-9 (SWIL) ou F1-10 (SWIL) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F59-6 (AGND) ou F1-11 (AGND) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| OK | |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit d'éclairage ambiant
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) commande
les éclairages ambiants.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMA ...
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DESCRIPTION
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SCHEMA DE CABLAGE
...
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Cliquer ici
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Cliquer ici
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