Toyota CH-R Revue Technique: Circuit du contacteur au volant
DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments et l'ensemble de contacteur au volant sont branchés via la ligne directe. L'écran principal et l'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments sont actionnés à l'aide des contacteurs de l'ensemble de contacteur au volant.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ensemble de combiné d'instruments, il convient de remplacer l'ensemble par une pièce neuve. Si un ensemble de combiné d'instruments qui a été posé sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées ne correspondent pas aux informations transmises par le véhicule et il est possible qu'un DTC soit enregistré.
PROCEDURE
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1. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur au volant.
Cliquer ici .gif)
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur au volant.
Cliquer ici
| INCORRECT | .gif) |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT |
|
.gif)
|
2. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR |
(a) Déposer le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.
Cliquer ici
(b) Vérifier le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.
Cliquer ici
| INCORRECT | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR AVEC CABLE EN SPIRALE
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|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble du combiné d'instruments F4.
(b) Débrancher le connecteur F29 du sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F4-28 (MSM+) - F29-10 (+DP) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F4-33 (MSSL) - F29-11 (+DP2) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F29-3 (EAU) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F4-28 (MSM+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F4-33 (MSSL) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s)
dans le tableau ci-dessous.
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Toyota CH-R Revue Technique
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