Toyota CH-R Revue Technique: Circuit du contacteur au volant

DESCRIPTION

L'ensemble de combiné d'instruments et l'ensemble de contacteur au volant sont branchés via la ligne directe. L'écran principal et l'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments sont actionnés à l'aide des contacteurs de l'ensemble de contacteur au volant.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

En cas de remplacement de l'ensemble de combiné d'instruments, il convient de remplacer l'ensemble par une pièce neuve. Si un ensemble de combiné d'instruments qui a été posé sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées ne correspondent pas aux informations transmises par le véhicule et il est possible qu'un DTC soit enregistré.

PROCEDURE

1.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT

(a) Déposer l'ensemble de contacteur au volant.

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de contacteur au volant.

Cliquer ici

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT

OK

2.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR

(a) Déposer le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.

Cliquer ici

(b) Vérifier le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.

Cliquer ici

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR AVEC CABLE EN SPIRALE

OK

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS)

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble du combiné d'instruments F4.

(b) Débrancher le connecteur F29 du sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F4-28 (MSM+) - F29-10 (+DP)

En permanence

En dessous de 1 Ω

F4-33 (MSSL) - F29-11 (+DP2)

En permanence

En dessous de 1 Ω

F29-3 (EAU) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

F4-28 (MSM+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

F4-33 (MSSL) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

    L'éclairage du combiné d'instruments ne s'atténue pas dans l'obscurité
    DESCRIPTION Dans ce circuit, l'ensemble de combiné d'instruments reçoit les signaux d'atténuation automatique depuis l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du résea ...

    Circuit du contacteur de rappel de niveau de liquide de lave-glace
    DESCRIPTION L'ensemble de combiné d'instruments et l'ensemble de contacteur de rappel de niveau sont branchés via la ligne directe. L'ensemble de combiné d'instruments déter ...

    Autres matériaux::

    Toyota CH-R Revue Technique > Capteur D'ensoleillement: Depose
    DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur d'ensoleillement ...

    Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'eclairage: Circuit d'éclairage de plancher
    DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) commande les éclairages de sol de rétroviseur extérieur. SCHEMA DE CABLAGE PROCEDURE 1. EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (a) Brancher le Techstr ...

    Toyota CH-R Notice d'utilisation

    Toyota CH-R Revue Technique

    © 2017-2024 www.tochrfr.com
    0.012