DESCRIPTION
L'intensité de l'éclairage du combiné d'instruments s'augmente en tournant le bouton du rhéostat de commande d'éclairage vers le haut et est réduite en tournant le bouton vers le bas.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ensemble de combiné d'instruments, il convient de remplacer l'ensemble par une pièce neuve. Si un ensemble de combiné d'instruments qui a été posé sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées ne correspondent pas aux informations transmises par le véhicule et il est possible qu'un DTC soit enregistré.
PROCEDURE
1. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (LIGHT CONTROL RHEOSTAT) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
(1) Combiné d'instruments.
Body Electrical > Combination Meter > Data List
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Tail Cancel SW |
Contacteur de désactivation TAIL / OFF ou ON |
OFF: Contacteur de désactivation des feux arrière en position OFF ON: Contacteur de désactivation des feux arrière en position ON |
- |
Rheostat value |
Valeur de rhéostat / Min.: 0 Max.: 100 |
Le contacteur du rhéostat de commande d'éclairage est Sombre (0) → Clair (100) |
Unité: % |
Affichage du tester |
---|
Tail Cancel SW |
Rheostat value |
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les valeurs de la Data List des ECU correspondent. |
A |
Les valeurs de la Data List des ECU ne correspondent pas. |
B |
A | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
|
2. |
VERIFIER LE RHEOSTAT DE COMMANDE D'ECLAIRAGE |
(a) Déposer le rhéostat de commande d'éclairage
Cliquer ici
(b) Vérifier le rhéostat de commande d'éclairage
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE RHEOSTAT DE COMMANDE D'ECLAIRAGE |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RHEOSTAT DE COMMANDE D'ECLAIRAGE - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble du combiné d'instruments F4.
(b) F128 débrancher le connecteur du rhéostat de commande d'éclairage.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard (rechercher une éventuelle coupure):
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F4-25 (SW1) - F128-7 (T) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F4-26 (SW2) - F128-3 (RV) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F4-20 (SW3) - F128-1 (E) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F4-24 (TC) - F128-5 (TC) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Résistance standard (rechercher un court-circuit):
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F4-24 (TC) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
F4-25 (SW1) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
F4-26 (SW2) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Toyota CH-R Revue Technique > Capteur D'airbag Arriere: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
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Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour les
capteurs d'airbag latéraux n° 2.
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1. VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL N° 2 (véhicule n'ayant pas subi de ...
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VERIFICATION
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1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONVERTISSEUR DE COUPLE
(a) Vérifier l'embrayage à roue libre.
(1) Appuyer sur la cannelure du stator avec un doigt et faire tourner
la cannelure. Vérifier que la cannelure tourne facilement dans le sens ...