DESCRIPTION
L'intensité de l'éclairage du combiné d'instruments s'augmente en tournant le bouton du rhéostat de commande d'éclairage vers le haut et est réduite en tournant le bouton vers le bas.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ensemble de combiné d'instruments, il convient de remplacer l'ensemble par une pièce neuve. Si un ensemble de combiné d'instruments qui a été posé sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées ne correspondent pas aux informations transmises par le véhicule et il est possible qu'un DTC soit enregistré.
PROCEDURE
1. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (LIGHT CONTROL RHEOSTAT) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
(1) Combiné d'instruments.
Body Electrical > Combination Meter > Data List
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Tail Cancel SW |
Contacteur de désactivation TAIL / OFF ou ON |
OFF: Contacteur de désactivation des feux arrière en position OFF ON: Contacteur de désactivation des feux arrière en position ON |
- |
Rheostat value |
Valeur de rhéostat / Min.: 0 Max.: 100 |
Le contacteur du rhéostat de commande d'éclairage est Sombre (0) → Clair (100) |
Unité: % |
Affichage du tester |
---|
Tail Cancel SW |
Rheostat value |
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les valeurs de la Data List des ECU correspondent. |
A |
Les valeurs de la Data List des ECU ne correspondent pas. |
B |
A | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
|
2. |
VERIFIER LE RHEOSTAT DE COMMANDE D'ECLAIRAGE |
(a) Déposer le rhéostat de commande d'éclairage
Cliquer ici
(b) Vérifier le rhéostat de commande d'éclairage
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE RHEOSTAT DE COMMANDE D'ECLAIRAGE |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RHEOSTAT DE COMMANDE D'ECLAIRAGE - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble du combiné d'instruments F4.
(b) F128 débrancher le connecteur du rhéostat de commande d'éclairage.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard (rechercher une éventuelle coupure):
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F4-25 (SW1) - F128-7 (T) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F4-26 (SW2) - F128-3 (RV) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F4-20 (SW3) - F128-1 (E) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F4-24 (TC) - F128-5 (TC) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Résistance standard (rechercher un court-circuit):
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F4-24 (TC) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
F4-25 (SW1) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
F4-26 (SW2) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Toyota CH-R Revue Technique > Capteur De Position De Siege: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour le capteur
d'airbag détectant la position de siège.
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG DETECTANT LA POSITION DE SIEGE (po ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Reglage Automatique De Portee Des Phares: Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION
EXPRESSIONS RELATIVES AU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
(a) Le type de contacteur d'allumage utilisé varie en fonction des caractéristiques
du véhicule. Les expressions reprises dans le tableau ci-dessous sont utilisées
dans cette section.
Expression
...