Toyota CH-R Revue Technique: Circuit du capteur de température ambiante (B1412)

DESCRIPTION

L'ensemble de thermistance est monté à l'avant de l'ensemble de condenseur de refroidisseur afin de détecter la température ambiante utilisée pour commander le système de climatisation. Ce capteur est branché sur l'ensemble de combiné d'instruments et détecte les fluctuations de température ambiante. Ces données servent à contrôler la température de l'habitacle. Le capteur envoie un signal à l'ensemble de combiné d'instruments. La résistance de l'ensemble de thermistance varie en fonction de la température ambiante. La résistance augmente à mesure que la température diminue. La résistance diminue à mesure que la température augmente.

L'ensemble de combiné d'instruments applique une tension (5 V) à l'ensemble de thermistance et relève les variations de tension en fonction des variations de la résistance de l'ensemble de thermistance.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Mémoire

B1412

Circuit du capteur de température ambiante

Quand l'ensemble d'amplificateur de climatisation ne reçoit pas les données envoyées par le capteur de température extérieure de l'ensemble de combiné d'instruments.

  • Ensemble de thermistance
  • Faisceau de câbles ou connecteur entre l'ensemble de thermistance et l'ensemble de combiné d'instruments
  • Ensemble d'amplificateur de climatisation
  • Ensemble de combiné d'instruments
  • Système de communication CAN

Mémorisé(e)

(4 secondes minimum)*

  • *: L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si le dysfonctionnement est survenu pendant la période de temps indiquée entre parenthèses.

CONSEIL:

Si la température ambiante est d'environ -52,9°C (-63,22°F) maximum, le DTC B1412/12 peut être émis même si le système est normal.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

En cas de remplacement de l'ensemble de combiné d'instruments, il convient de remplacer l'ensemble par une pièce neuve. Si un ensemble de combiné d'instruments qui a été posé sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées ne correspondent pas aux informations transmises par le véhicule et il est possible qu'un DTC soit enregistré.

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC de communication CAN ne sont pas émis.

A

Des DTC de communication CAN sont émis.

B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

2.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (AMBIENT TEMPERATURE)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Combination Meter > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Ambient Temperature

Température extérieure

Min.: -40°C (-40°F)

Max.: 87,5°C (189,5°F)

Presque identique à la température extérieure réelle

L'écran multifonction affiche une température de -40 à 50°C (-40 à 122°F)

Body Electrical > Combination Meter > Data List

Affichage du tester

Ambient Temperature

OK:

La valeur affichée correspond aux spécifications de la colonne des conditions normales.

Résultat:

Résultat

Passer au point

NG

A

OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur base du Tableau des symptômes de problèmes)

B

OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base de DTC)

C

B

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

C

PASSER AU POINT 5

A

3.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE THERMISTANCE

(a) Déposer l'ensemble de thermistance.

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de thermistance.

Cliquer ici

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE THERMISTANCE

OK

4.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE THERMISTANCE - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS)

(a) Débrancher le connecteur A3 de l'ensemble de thermistance.

(b) Débrancher le connecteur de l'ensemble du combiné d'instruments F4.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F4-34 (TEMP) - A3-2

En permanence

En dessous de 1 Ω

F4-35 (TX1+) - A3-1

En permanence

En dessous de 1 Ω

F4-34 (TEMP) ou A3-2 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

F4-35 (TX1+) ou A3-1 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

5.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs

(b) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC ne sont pas émis

A

Les DTC sont émis

B

A

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

B

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

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