Toyota CH-R Revue Technique: Circuit du moteur de soufflante
DESCRIPTION
Le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur est activé par des signaux provenant de l'ensemble d'amplificateur de climatisation. Les signaux de vitesse du moteur de soufflante sont transmis conformément aux variations du taux de service.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
|
1. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Air Conditioner > Active Test|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Blower Motor |
Sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur |
Min.: 0, Max.: 31 |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Blower Motor |
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
OK |
A |
|
NG (le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur ne fonctionne pas) |
B |
|
NG (le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur fonctionne mais ne change pas de vitesse) |
C |
| A | .gif) |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| C | |
PASSER AU POINT 6 |
|
.gif)
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur A85 du sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A85-1 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE SOUFFLANTE AVEC MOTEUR DE VENTILATEUR - BATTERIE) |
|
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
|
|
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR) |
(a) Débrancher le connecteur F139 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F139-6 (BLW) - A85-2 (SI) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F139-6 (BLW) ou A85-2 (SI) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
5. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR |
(a) Rebrancher le connecteur A85 du sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur.
|
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
|
|
| INCORRECT | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR |
|
|
6. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
(a) Rebrancher le connecteur F139 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Mettre le contacteur de soufflante en position ON (LO).
|
(d) Brancher un oscilloscope sur les bornes F139-6 (BLW) et F139-4 (GND) de l'ensemble d'amplificateur de climatisation et vérifier la forme d'onde. OK: La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma. CONSEIL: La forme d'onde varie en fonction de la vitesse de soufflante.
|
|
| OK | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
Circuit du capteur de température d'habitacle (B1411)
DESCRIPTION
La thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle) est posée
sur le tableau de bord afin de détecter la température de l'habitacle, qui est utilisée
co ...
Circuit du capteur de température ambiante (B1412)
DESCRIPTION
L'ensemble de thermistance est monté à l'avant de l'ensemble de condenseur de
refroidisseur afin de détecter la température ambiante utilisée pour commander le
systè ...
Autres matériaux::
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Degivrage De Pare-brise: Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
GENERALITES
Les fins fils thermiques du dégivrage de pare-brise sont fixés à l'intérieur
de la vitre de pare-brise pour dégivrer plus rapidement la surface de la lunette.
Le témoin s'allume lorsque le système fonctionne. Le système s'éteint automatiq ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Securite Preventive: Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs,
des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces.
Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesu ...
Toyota C-HR (AX20) 2023-2025 Notice d'utilisation
Toyota CH-R Notice d'utilisation
- Index illustré
- Sécurité routière et antivol
- Combiné d'instruments
- Utilisation de chaque équipement
- Conduite
Toyota CH-R Revue Technique
0.0152