Toyota CH-R Revue Technique: Circuit du capteur de température d'habitacle (B1411)

DESCRIPTION

La thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle) est posée sur le tableau de bord afin de détecter la température de l'habitacle, qui est utilisée contrôler le système de climatisation. La résistance de la thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle) varie en fonction de la température de l'habitacle. La résistance augmente à mesure que la température diminue. La résistance diminue à mesure que la température augmente.

L'ensemble d'amplificateur de climatisation applique une tension (5 V) à la thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle) et relève les variations de tension dues aux variations dans la résistance de la thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle).

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Mémoire

B1411

Circuit du capteur de température d'habitacle

L'une des conditions suivantes est remplie

  • Coupure dans le circuit de thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle)
  • Court-circuit dans le circuit de thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle)
  • Thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle)
  • Faisceau de câbles ou connecteur entre la thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle) et l'ensemble d'amplificateur de climatisation
  • Ensemble d'amplificateur de climatisation

Mémorisé(e)

(4 secondes minimum)*

  • *: L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si le dysfonctionnement est survenu pendant la période de temps indiquée entre parenthèses.

CONSEIL:

Si la température de l'habitacle est d'environ -18,6°C (-1,48°F) maximum, le DTC B1411 peut être émis même si le système est normal.

Conditions de détection de DTC
 

Conditions de fonctionnement du véhicule

Séquence 1

Séquence 2

Condition de diagnostic

Contacteur d'allumage en position ON

Etat du dysfonctionnement

Coupure dans le circuit de thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle)

-

Court-circuit dans le circuit de thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle)

-

Durée de détection

4 secondes minimum

4 secondes minimum

Nombre de cycles

1 cycle(s)

1 cycle(s)

CONSEIL:

Le DTC est émis lorsque les conditions requises pour l'une des séquences dans le tableau ci-dessus sont remplies.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE

1.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Room Temperature Sensor

Thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle)

Min.: -6,50°C (20,30°F)

Max.: 57,25°C (135,05°F)

Température d'habitacle réelle affichée

-

Body Electrical > Air Conditioner > Data List

Affichage du tester

Room Temperature Sensor

OK:

La valeur affichée correspond aux spécifications de la colonne des conditions normales.

Résultat:

Résultat

Passer au point

NG

A

OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur base du Tableau des symptômes de problèmes)

B

OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base de DTC)

C

B

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

C

PASSER AU POINT 4

A

2.

VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HABITACLE)

(a) Déposer la thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle).

Cliquer ici

(b) Vérifier la thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle).

Cliquer ici

INCORRECT

REMPLACER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE)

OK

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HABITACLE) - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION)

(a) Débrancher le connecteur F138 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F138-14 (TR) - F60-1

En permanence

En dessous de 1 Ω

F138-1 (SG-1) - F60-2

En permanence

En dessous de 1 Ω

F138-14 (TR) ou F60-1 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

F138-1 (SG-1) ou F60-2 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

4.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs

(b) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC ne sont pas émis

A

Les DTC sont émis

B

A

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

B

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

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