DESCRIPTION
Le Sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1 émet des signaux d'impulsions pour informer l'ensemble d'amplificateur de climatisation de la position du volet. L'ensemble d'amplificateur de climatisation active le moteur (normal ou marche arrière) en fonction de ces signaux pour mettre le volet de sortie d'air dans la position appropriée, ce qui commande les modifications de sortie d'air.
L'ensemble d'amplificateur de climatisation communique avec le servo via un IC de communication/pilote et un ensemble de câblage nommé ensemble de faisceau de câbles de climatisation.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
Mémoire |
---|---|---|---|---|
B1443 |
Circuit du servomoteur de commande de volet de sortie d'air |
La valeur du capteur de position de volet de l'air de sortie ne change pas, même si l'ensemble de l'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 1 |
|
Mémorisé(e) (30 secondes minimum)* |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le DTC B1497 est émis |
A |
Les DTC B1441, B1442, B1443 et B1446 sont émis |
B |
Le DTC B1443 est émis |
C |
A | ![]() |
PASSER AU DTC B1497 |
B | ![]() |
REPOSER LE Sous-ensemble de servo de voletDE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 1 |
|
2. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 1 (MOTEUR, TRINGLERIE, AMORTISSEUR) |
(a) S'assurer que le faisceau de câbles n'est pas coincé entre les tringles des moteurs et des amortisseurs.
OK:
Aucun faisceau de câbles n'est coincé entre les tringles des moteurs et des amortisseurs.
INCORRECT | ![]() |
DEPOSER LE FAISCEAU DE CABLES PINCE |
|
3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RADIATEUR DE CLIMATISATION (AMORTISSEUR) |
(a) Déposer le Sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1.
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(b) Faire fonctionner manuellement les volets.
OK:
Les amortisseurs sont facilement actionnés à la main.
OK | ![]() |
REPOSER LE Sous-ensemble de servo de voletDE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 1 |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RADIATEUR DE CLIMATISATION |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Vitre Electrique: Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*A
avec système de clé intelligente
-
-
*1
ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
*2
ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Navigation: Circuit du signal de démarrage entre l'ensemble d'autoradio et l'ECU de navigation
DESCRIPTION
Ce circuit se compose de l'ECU de navigation et l'ensemble d'autoradio et d'affichage.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO
ET D'AFFICHAGE - ECU DE NAVIGATION)
...