Toyota CH-R Revue Technique: Circuit du signal de démarrage entre l'ensemble d'autoradio et l'ECU de navigation
DESCRIPTION
Ce circuit se compose de l'ECU de navigation et l'ensemble d'autoradio et d'affichage.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
|
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - ECU DE NAVIGATION) |
(a) Débrancher le connecteur F130 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur F135 de l'ECU de navigation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F130-7 (SUP) - F135-21 (SUP) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F130-7 (SUP) ou F135-21 (SUP) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| OK | .gif) |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'ECU de navigation et le combiné
d'instruments
DESCRIPTION
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de combiné d'instruments.
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SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE FAISCEAU DE C ...
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SCHEMA DU SYSTEME
CONSEIL:
Vérifier la fonction de communication du système de communication CAN.
Cliquer ici
...
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VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
(a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur avant à 4 reprises
minimum.
Standard:
Lorsqu'elle est étirée et comprimée à une vitesse constante, la course de la
tige d'amortisseur ...
Toyota C-HR (AX20) 2023-2025 Notice d'utilisation
Toyota CH-R Notice d'utilisation
- Index illustré
- Sécurité routière et antivol
- Combiné d'instruments
- Utilisation de chaque équipement
- Conduite
Toyota CH-R Revue Technique
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