Toyota CH-R Revue Technique: Data List / Active Test

DATA LIST / ACTIVE TEST

DATA LIST

REMARQUE:

Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.

CONSEIL:

La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Room Temperature Sensor

Thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle)

Min.: -6,50°C (20,30°F)

Max.: 57,25°C (135,05°F)

Température d'habitacle réelle affichée

-

Ambient Temp Sensor

Ensemble de thermistance

Min.: -23,30°C (-9,94°F)

Max.: 65,95°C (150,71°F)

Température ambiante réelle affichée

-

Adjusted Ambient Temp

Température ambiante adaptée

Min.: -30,80°C (-23,44°F)

Max.: 50,80°C (123,44°F)

-

-

Evaporator Fin Thermistor

Thermistance de refroidisseur n° 1 (capteur de température d'évaporateur)

Min.: -29,70°C (-21,46°F)

Max.: 59,55°C (139,19°F)

Température réelle de l'évaporateur affichée

-

Evaporator Target Temp

Température cible de l'évaporateur

Min.: -327,68°C (-557,82°F)

Max.: 327,67°C (621,81°F)

Température cible d'évaporateur affichée

-

Solar Sensor (D Side)

Capteur d'ensoleillement côté conducteur

Min.: 0

Max.: 255

La valeur du capteur d'ensoleillement côté conducteur augmente au fur et à mesure que l'intensité lumineuse augmente

-

Solar Sensor (P Side)

Capteur d'ensoleillement côté passager avant

Min.: 0

Max.: 255

La valeur du capteur d'ensoleillement côté passager avant augmente avec l'intensité lumineuse

-

Engine Coolant Temp

Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur

Min.: 1,30°C (34,34°F)

Max.: 90,55°C (194,99°F)

Température réelle du liquide de refroidissement du moteur affichée

-

Blower Motor Speed Level

Niveau de vitesse du moteur de soufflante

Min.: 0

Max.: 31

Le niveau de vitesse affiché augmente dans une plage comprise entre 0 et 31 alors que la vitesse du moteur de soufflante augmente

-

Regulator Pressure Sensor

Capteur de pression de climatisation

Min.: -456,6 kPaG

Max.: 3 294,3 kPaG

Pression de réfrigérant réelle affichée

-

Regulator Control Current

Courant de commande de régulateur

Min.: 0 A

Max.: 0,977 A

Affichage du courant de commande de régulateur

-

Air Mix Servo Targ Pulse(D)

Impulsion cible du Sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air côté conducteur)

Min.: 128

Max.: 383

  • MAX COLD: 255 (impulsions)
  • MAX HOT: 347 (impulsions)

-

Air Mix Servo Actual Pulse(D)

Impulsion réelle du Sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air côté conducteur)

Min.: 128

Max.: 383

  • MAX COLD: 255 (impulsions)
  • MAX HOT: 347 (impulsions)

-

Air Mix Servo Targ Pulse(P)

Impulsion cible du Sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air côté passager avant)

Min.: 128

Max.: 383

  • MAX COLD: 257 (impulsions)
  • MAX HOT: 165 (impulsions)

-

Air Mix Servo Actual Pulse(P)

Impulsion réelle du Sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air côté passager avant)

Min.: 128

Max.: 383

  • MAX COLD: 257 (impulsions)
  • MAX HOT: 165 (impulsions)

-

Air Outlet Servo Pulse (D)

Impulsion cible du sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 1

Min.: 128

Max.: 383

  • FACE: 256 (impulsions)
  • B/L: 267 (impulsions)
  • FOOT: 297 (impulsions)
  • FOOT/DEF: 320 (impulsions)
  • DEF: 348 (impulsions)

-

Air Outlet Servo Actu Pulse(D)

Impulsion réelle du sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 1

Min.: 128

Max.: 383

  • FACE: 256 (impulsions)
  • B/L: 267 (impulsions)
  • FOOT: 297 (impulsions)
  • FOOT/DEF: 320 (impulsions)
  • DEF: 348 (impulsions)

-

Air Inlet Damper Targ Pulse

Impulsion cible du sous-ensemble de servo de volet de soufflante n° 1

Min.: 128

Max.: 383

  • Recyclage d'air: 256 (impulsions)
  • Air extérieur: 220 (impulsions)

-

Air Inlet Damper Actual Pulse

Impulsion réelle du sous-ensemble de servo de volet de soufflante n° 1

Min.: 128

Max.: 383

  • Recyclage d'air: 256 (impulsions)
  • Air extérieur: 220 (impulsions)

-

Electric Heater Count

Niveau maximum de fonctionnement du réchauffeur électrique

Min.: 0

Max.: 3

Fonctionnement de chauffage électrique maximum possible affiché

-

Electric Heater Active Level

Niveau de fonctionnement du chauffage électrique réel

Min.: 0

Max.: 3

Niveau de fonctionnement du chauffage électrique réel affiché

-

Shift Set Temperature

Changement du réglage de la température

2C decr, 1C decr, Normal, 1C incr, 2C incr

Valeur personnalisée affichée

-

Air Inlet Mode

Mode d'entrée d'air

Auto ou Manual

Valeur personnalisée affichée

-

Evaporator Control

Evaporator Control

Auto ou Manual

Valeur personnalisée affichée

-

ECO MODE Cancel

Désactivation du mode de conduite ECO

OFF ou ON

Valeur personnalisée affichée

-

Refrigerant Shortage Check

Vérification du manque de réfrigérant

ON ou OFF

Valeur personnalisée affichée

-

Fan speed increment control

Commande de défilement de la vitesse du ventilateur

Slow, Normal, Fast

Valeur personnalisée affichée

-

Foot/DEF Auto Mode

Mode automatique plancher/dégivreur

ON ou OFF

Valeur personnalisée affichée

-

Foot/DEF Auto Blow Up

Augmentation de la vitesse de soufflante automatique de plancher/dégivreur

ON ou OFF

Valeur personnalisée affichée

-

Refrigerant Gas Type

Type de gaz réfrigérant

R134a ou 1234yf

Affiche le type de gaz réfrigérant

-

Set Temperature (D Side)

Réglage de température côté conducteur

Min.: MAX COLD

Max.: MAX HOT

Le réglage de température côté conducteur s'affiche

-

Set Temperature (P Side)

Réglage de température côté passager avant

Min.: MAX COLD

Max.: MAX HOT

Réglage de la température côté passager avant affiché

-

Outside Air Mode Auto Switch Function

Fonction de contacteur automatique de mode d'air extérieur

ON ou OFF

Valeur personnalisée affichée

-

Number of Trouble Codes

Nombre de codes de diagnostic

Min.: 0

Max.: 255

Nombre de DTC affichés

-

ACTIVE TEST

CONSEIL:

L'utilisation du Techstream pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer des pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Effectuer les Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage de commande

Note de diagnostic

Blower Motor

Sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur

Min.: 0, Max.: 31

-

Defogger Relay (Rear)

Désembueur de lunette arrière

OFF ou ON

-

Heater Active Level

Ensemble de chauffage rapide

Min.: 0, Max.: 3

-

Air Mix Servo Targ Pulse(D)

Impulsion du Sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air côté conducteur)

Min.: 128

Max.: 383

Fonctionne entre 255 à 347 impulsions

Air Mix Servo Targ Pulse(P)

Impulsion du Sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air côté passager avant)

Min.: 128

Max.: 383

Fonctionne entre 165 à 257 impulsions

Air Outlet Servo Pulse (D)

Impulsion du Sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1 (mode côté conducteur)

Min.: 128

Max.: 383

Fonctionne entre 256 à 348 impulsions

Air Inlet Damper Targ Pulse

Impulsion du sous-ensemble de servo de volet de soufflante n° 1

Min.: 128

Max.: 383

Fonctionne entre 220 à 256 impulsions

    Tableau Des Codes De Diagnostic
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