Toyota CH-R Revue Technique: Tableau Des Codes De Diagnostic

Toyota CH-R Revue Technique / Chauffage / Climatisation / Systeme De Climatisation (pour Système De Climatisation Automatique Avec Capteur De Pression De Climatisation Posé Sur Le Côté) / Tableau Des Codes De Diagnostic

TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC

SYSTEME DE CLIMATISATION

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC
B1411	Circuit du capteur de température d'habitacle	L'une des conditions suivantes est remplie Coupure dans le circuit de thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle) Court-circuit dans le circuit de thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle)
B1412	Circuit du capteur de température ambiante	Quand l'ensemble d'amplificateur de climatisation ne reçoit pas les données envoyées par le capteur de température extérieure de l'ensemble de combiné d'instruments.
B1413	Circuit du capteur de température d'évaporateur	L'une des conditions suivantes est remplie Coupure dans le circuit de thermistance de refroidisseur n° 1 (capteur de température d'évaporateur) Court-circuit dans le circuit de la thermistance de refroidisseur n° 1 (capteur de température d'évaporateur)
B1423	Circuit du capteur de pression	Coupure dans le circuit de capteur de pression de climatisation Court-circuit dans le circuit de capteur de pression de climatisation La pression de réfrigérant du côté haute pression est extrêmement basse (195 kPa (2,0 kgf/cm2, 28 lb/po2) maximum) ou extrêmement élevée (2 812 kPa (28,7 kgf/cm2, 408 lb/po2) minimum)
B1441	Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté passager)	La valeur du capteur de position de volet de mélange d'air ne change pas, même si l'ensemble d'amplificateur de climatisation actionne le Sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1.
B1442	Circuit de servomoteur de commande de volet d'entrée d'air	La valeur du capteur de position du volet d'entrée d'air ne change pas, même si l'ensemble d'amplificateur de climatisation actionne le Sous-ensemble de servo de voletde soufflante n° 1
B1443	Circuit du servomoteur de commande de volet de sortie d'air	La valeur du capteur de position de volet de l'air de sortie ne change pas, même si l'ensemble de l'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 1
B1446	Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté conducteur)	La valeur du capteur de position de volet de mélange d'air ne change pas, même si l'ensemble d'amplificateur de climatisation actionne le Sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1.
B1451	Circuit du solénoïde de compresseur	L'une des conditions suivantes est remplie Coupure dans le circuit d'électrovanne de compresseur Court-circuit dans le circuit de l'électrovanne de compresseur
B1497	Dysfonctionnement de la communication (bus Ic)	L'une des conditions suivantes est remplie Erreur dans la ligne de communication Coupure dans la ligne de communication
B14B2	Perte de communication avec panneau avant LIN	Perte de la communication avec l'ensemble de commande de climatisation
B14B8	Manque de réfrigérant	Lorsque la condition suivante est détectée à l'aide de la vérification du manque de réfrigérant en fonctionnement normal: La quantité de réfrigérant est insuffisante
U0100	Perte de communication avec ECM	Absence de communication avec l'ECM
U0131	Perte de la communication avec l'ECU de direction assistée électrique	Absence de communication avec l'ensemble d'ECU de direction assistée
U0142	Perte de la communication avec l'ECU de carrosserie principale	Absence de communication avec l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
U0155	Perte de communication avec le combiné d'instruments	Aucune communication avec l'ensemble de combiné d'instruments

Verification / Suppression Des Dtc

VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION DES DTC A L'AIDE DU TECHSTREAM (a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (c) Allumer le Te ...

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DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE: Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur c ...

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