Toyota CH-R Revue Technique: La fonction de verrouillage de porte de coffre ne fonctionne pas
DESCRIPTION
Si la fonction de verrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas pour la porte de coffre uniquement, alors que la fonction de déverrouillage à l'ouverture fonctionne, le code de demande est transmis correctement par la porte de coffre. Dans ce cas, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau du contacteur de verrouillage (branchement entre le contacteur de dispositif d'ouverture de porte de coffre et l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)).
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) utilise un
système de communication LIN et un système de communication CAN. Vérifier
la fonction de communication en suivant la procédure décrite à la section
COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Rechercher les pannes dans le système
de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) après s'être assuré que
les systèmes de communication fonctionnent correctement.
Cliquer ici
.gif)
- Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur du moteur du véhicule est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
- Vérifier qu'aucun sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne se trouve dans le véhicule.
- Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente),
se reporter aux mesures de précaution.
Cliquer ici
- Après une réparation, s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
PROCEDURE
|
1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
(a) Lorsque le contacteur de commande de porte situé sur l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex est actionné, vérifier si les portes se déverrouillent et se verrouillent suivant le fonctionnement du contacteur.
Cliquer ici
OK:
Les serrures de porte fonctionnent normalement.
| INCORRECT | .gif) |
PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
|
.gif)
|
2. |
VERIFIER LE TECHSTREAM (TR/B-DOOR LOCK SW) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Smart Key > Data List|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Tr/B-Door Lock SW |
Ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre (contacteur de verrouillage) |
ON ou OFF |
ON: Ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre (contacteur de verrouillage) enfoncé OFF: Ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre (contacteur de verrouillage) non enfoncé |
|
|
Affichage du tester |
|---|
|
Tr/B-Door Lock SW |
CONSEIL:
Lors de la vérification à plusieurs reprises du fonctionnement de la fonction de verrouillage à l'ouverture, elle peut être actionnée jusqu'à 2 fois de suite. Pour activer la fonction au moins 3 fois de suite, les portes doivent être déverrouillées une fois. Toutefois, ceci concerne uniquement la fonction de verrouillage à l'ouverture, les autres opérations de verrouillage de porte, telles qu'une opération de verrouillage de porte à distance, peuvent être réalisées à la suite.
OK:
L'affichage du Techstream change correctement en réponse au fonctionnement de l'ensemble de contacteur de dispositif d'ouverture de porte de coffre.
| OK | |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
|
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE PORTE DE COFFRE - ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
(a) Débrancher le connecteur M67 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur S8 de l'ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
M67-27 (TSW6) - S8-1 (L) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
S8-2 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
M67-27 (TSW6) ou S8-1 (L) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE DISPOSITIF D'OUVERTURE DE PORTE DE COFFRE (CONTACTEUR DE VERROUILLAGE) |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre.
Cliquer ici
| OK | |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE PORTE DE COFFRE |
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(1) Toujours utiliser le réfrigérant HFO-1234yf (R1234yf).
REMARQUE:
Ne pas charger le système avec du réfrigérant à proximité de flemmes
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