VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. DEPOSER LA ROUE AVANT
Cliquer ici
2. DETACHER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE AVANT
Cliquer ici
3. DEPOSER LE DISQUE AVANT
Cliquer ici
4. VERIFIER LE SERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU AVANT
(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, vérifier s'il n'y pas de jeu à proximité du centre du moyeu d'essieu avant. Desserrage maximum: 0,05 mm (0,00196 po) REMARQUE:
|
|
5. VERIFIER L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU AVANT
(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, vérifier l'ovalisation sur la surface du sous-ensemble de moyeu d'essieu avant, à l'extérieur des boulons de moyeu d'essieu avant. Ovalisation maximum: 0,05 mm (0,00196 po) REMARQUE:
|
|
6. REPOSER LE DISQUE AVANT
Cliquer ici
7. REPOSER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE AVANT
Cliquer ici
8. REPOSER LA ROUE AVANT
Cliquer ici
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Reglage Automatique De Portee Des Phares: Dysfonctionnement du moteur de réglage de portée de phare gauche (B2417,B2418)
DESCRIPTION
Le bloc de phare (moteur de réglage de portée des phares) reçoit un signal en
provenance du sous-ensemble d'ECU de commande de phare pour fonctionner. Le sous-ensemble
d'ECU de commande phare reçoit un signal indiquant les conditions de fonctionnement
du bloc de phare ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'essuie-glace Et De Lave-glace: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT (avec capteur de pluie)
(a) Débrancher le connecteur F56 de l'ensemble de relais d'essuie-glace avant.
(1) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles
selon la(es) valeur( ...