DESCRIPTION
Si une coupure ou un court-circuit est détecté dans la bobine d'antenne intégrée à la bobine de clé à transpondeur, l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur enregistre ce DTC.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
Remarque |
---|---|---|---|---|
B2784 |
Coupure / court-circuit de la bobine d'antenne |
L'une des conditions suivantes est remplie
|
|
|
Conditions de fonctionnement du véhicule |
|||
---|---|---|---|
Séquence 1 |
Séquence 2 |
||
Condition de diagnostic |
En permanence |
○ |
○ |
Etat du dysfonctionnement |
La bobine d'antenne dans la bobine de clé à transpondeur présente une coupure. |
○ |
- |
La bobine d'antenne dans la bobine de clé à transpondeur présente un court-circuit. |
- |
○ |
|
Durée de détection |
- |
- |
|
Nombre de cycles |
1 cycle(s) |
1 cycle(s) |
CONSEIL:
Le DTC est émis lorsque les conditions requises pour l'une des séquences dans le tableau ci-dessus sont remplies.
Condition du véhicule et fonctionnement de sécurité lorsqu'un dysfonctionnement est détecté
Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté |
Fonctionnement de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
---|---|
Le moteur ne démarre pas. |
- |
N° de DTC |
Data List et Active Test |
---|---|
B2784 |
Antenna Coil Status |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
|
2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Trouble CodesCONSEIL:
Avant de procéder à la vérification des DTC, effectuer la procédure "Confirmation de l'émission d'un DTC" .
OK:
Le DTC B2784 n'est pas émis.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le DTC B2784 n'est pas émis |
A |
Le DTC B2784 est émis |
B |
A |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
3. |
VERIFIER LE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR |
(a) S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés sur la bobine de clé à transpondeur.
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4. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
|
5. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Trouble CodesCONSEIL:
Avant de procéder à la vérification des DTC, effectuer la procédure "Opération de confirmation d'émission des DTC".
OK:
Le DTC B2784 n'est pas émis.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le DTC B2784 n'est pas émis |
A |
Le DTC B2784 est émis |
B |
A |
FIN (LE CONNECTEUR N'EST PAS CORRECTEMENT BRANCHE) |
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6. |
VERIFIER LA BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR (SORTIE) |
(a) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.
*a |
Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (Bobine de clé à transpondeur) |
*b |
Forme d'onde 1 |
*c |
Forme d'onde 2 |
- |
- |
Elément |
Contenu |
---|---|
Branchement du tester |
F79-1 (ANT1) ←→ Masse de carrosserie |
Réglage de l'appareil |
20 V/DIV., 2 s/DIV. |
Condition |
Dans les 3 secondes qui suivent l'introduction de la clé dans le barillet de contact |
Elément |
Contenu |
---|---|
Branchement du tester |
F79-5 (ANT2) ←→ Masse de carrosserie |
Réglage de l'appareil |
20 V/DIV., 2 s/DIV. |
Réglage de l'appareil |
Dans les 3 secondes qui suivent l'introduction de la clé dans le barillet de contact |
OK:
La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma
OK |
REMPLACER LA BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR |
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7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR - BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur F22 de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.
(b) Débrancher le connecteur F79 du connecteur de bobine de clé à transpondeur.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F22-4 (ANT1) - F79-1 (ANT1) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F22-15 (ANT2) - F79-5 (ANT2) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F22-4 (ANT1) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
F79-1 (ANT1) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
F22-15 (ANT2) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
F79-5 (ANT2) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
8. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR |
(a) Remplacer l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur par un élément neuf.
Cliquer ici
CONSEIL:
Se reporter à Enregistrement.
Cliquer ici
REMARQUE:
L'enregistrement du code ID de clé est nécessaire en cas de remplacement de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.
Cliquer ici
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9. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
|
10. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Trouble CodesCONSEIL:
Avant de procéder à la vérification des DTC, effectuer la procédure "Confirmation de l'émission d'un DTC" .
OK:
Le DTC B2784 n'est pas émis.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le DTC B2784 n'est pas émis |
A |
Le DTC B2784 est émis |
B |
A |
FIN (L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR ETAIT DEFECTUEUX) |
B |
REMPLACER LA BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Climatisation (pour Système De Climatisation Automatique Avec Capteur
De Pression De Climatisation Posé Sur Le Côté): Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont
des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence
pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL:
La Da ...
Toyota CH-R Notice d'utilisation > Utilisation du système de
climatisation et du
désembueur: Système de climatisation
manuel
Commandes de climatisation
Les illustrations ci-dessous sont pour des véhicules à conduite à gauche.
Les boutons n'ont pas la même forme et sont placés différemment sur les
véhicules à conduite à droite.
■ Modification du réglage de température
Augmentation de la température
Dimi ...