Toyota CH-R Revue Technique: Coupure / court-circuit de la bobine d'antenne (B2784)

DESCRIPTION

Si une coupure ou un court-circuit est détecté dans la bobine d'antenne intégrée à la bobine de clé à transpondeur, l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur enregistre ce DTC.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Remarque

B2784

Coupure / court-circuit de la bobine d'antenne

L'une des conditions suivantes est remplie

  • La bobine d'antenne dans la bobine de clé à transpondeur présente une coupure (logique de détection à 1 cycle(s)*1).
  • La bobine d'antenne dans la bobine de clé à transpondeur présente un court-circuit (logique de détection à 1 cycle(s)*1).
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • Bobine de clé à transpondeur
  • Ensemble d'ECU de clé à transpondeur
  • Introduire la clé dans le barillet de contact.
  • *1: Uniquement émis lorsque un dysfonctionnement est détecté.
Conditions de détection de DTC
 

Conditions de fonctionnement du véhicule

Séquence 1

Séquence 2

Condition de diagnostic

En permanence

Etat du dysfonctionnement

La bobine d'antenne dans la bobine de clé à transpondeur présente une coupure.

-

La bobine d'antenne dans la bobine de clé à transpondeur présente un court-circuit.

-

Durée de détection

-

-

Nombre de cycles

1 cycle(s)

1 cycle(s)

CONSEIL:

Le DTC est émis lorsque les conditions requises pour l'une des séquences dans le tableau ci-dessus sont remplies.

Condition du véhicule et fonctionnement de sécurité lorsqu'un dysfonctionnement est détecté

Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté

Fonctionnement de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement

Le moteur ne démarre pas.

-

Data List associée et Active Test

N° de DTC

Data List et Active Test

B2784

Antenna Coil Status

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

  • Si l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur est remplacé, se reporter à la section relative à l'enregistrement.

    Cliquer ici

  • Après une réparation, s'assurer qu'aucun DTC n'est émis en effectuant la procédure "Opération de confirmation d'émission de DTC".

PROCEDURE

1.

SUPPRIMER LES DTC

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
SUIVANT

2.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Vérifier les DTC.

Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes

CONSEIL:

Avant de procéder à la vérification des DTC, effectuer la procédure "Confirmation de l'émission d'un DTC" .

OK:

Le DTC B2784 n'est pas émis.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC B2784 n'est pas émis

A

Le DTC B2784 est émis

B

A

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

B

3.

VERIFIER LE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR

(a) S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés sur la bobine de clé à transpondeur.

SUIVANT

4.

SUPPRIMER LES DTC

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
SUIVANT

5.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Vérifier les DTC.

Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes

CONSEIL:

Avant de procéder à la vérification des DTC, effectuer la procédure "Opération de confirmation d'émission des DTC".

OK:

Le DTC B2784 n'est pas émis.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC B2784 n'est pas émis

A

Le DTC B2784 est émis

B

A

FIN (LE CONNECTEUR N'EST PAS CORRECTEMENT BRANCHE)

B

6.

VERIFIER LA BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR (SORTIE)

(a) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(Bobine de clé à transpondeur)

*b

Forme d'onde 1

*c

Forme d'onde 2

-

-

Forme d'onde 1

Elément

Contenu

Branchement du tester

F79-1 (ANT1) ←→ Masse de carrosserie

Réglage de l'appareil

20 V/DIV., 2 s/DIV.

Condition

Dans les 3 secondes qui suivent l'introduction de la clé dans le barillet de contact

Forme d'onde 2

Elément

Contenu

Branchement du tester

F79-5 (ANT2) ←→ Masse de carrosserie

Réglage de l'appareil

20 V/DIV., 2 s/DIV.

Réglage de l'appareil

Dans les 3 secondes qui suivent l'introduction de la clé dans le barillet de contact

OK:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma

OK

REMPLACER LA BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR

INCORRECT

7.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR - BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur F22 de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.

(b) Débrancher le connecteur F79 du connecteur de bobine de clé à transpondeur.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F22-4 (ANT1) - F79-1 (ANT1)

En permanence

En dessous de 1 Ω

F22-15 (ANT2) - F79-5 (ANT2)

En permanence

En dessous de 1 Ω

F22-4 (ANT1) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

F79-1 (ANT1) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

F22-15 (ANT2) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

F79-5 (ANT2) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

8.

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR

(a) Remplacer l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur par un élément neuf.

Cliquer ici

CONSEIL:

Se reporter à Enregistrement.

Cliquer ici

REMARQUE:

L'enregistrement du code ID de clé est nécessaire en cas de remplacement de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.

Cliquer ici

SUIVANT

9.

SUPPRIMER LES DTC

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
SUIVANT

10.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Vérifier les DTC.

Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes

CONSEIL:

Avant de procéder à la vérification des DTC, effectuer la procédure "Confirmation de l'émission d'un DTC" .

OK:

Le DTC B2784 n'est pas émis.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC B2784 n'est pas émis

A

Le DTC B2784 est émis

B

A

FIN (L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR ETAIT DEFECTUEUX)

B

REMPLACER LA BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR

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