DESCRIPTION
Lorsque le système de sécurité préventive est activé, l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques envoie des signaux de commande de freinage à l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
Lorsque l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques reçoit un signal de dysfonctionnement de système VSC en provenance de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) via la communication CAN, le DTC C1A50 est enregistré.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A50 |
Dysfonctionnement dans le système de freinage |
Avec le contacteur d'allumage en position ON, l'ensemble de capteur radar à ondes millimétrique reçoit un signal de dysfonctionnement du système VSC en provenance de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) pendant 0,3 seconde minimum. |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE) |
CONSEIL:
Le système de sécurité préventive DTC C1A50 peut être enregistré en raison d'un dysfonctionnement dans le système VSC. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier et d'effectuer la recherche de pannes des DTC du système VSC en premier lieu.
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule sont émis |
B |
B | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE |
|
2. |
RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) S'assurer que les conditions de détection du DTC sont réunies.
CONSEIL:
Si les conditions de détection ne sont pas remplies, le système est incapable de détecter les dysfonctionnements.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A50 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A50 est émis |
B |
A | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
|
|
3. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
(a) Remplacer l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
Cliquer ici
(b) Régler l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
Cliquer ici
|
4. |
RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) S'assurer que les conditions de détection du DTC sont réunies.
CONSEIL:
Si les conditions de détection ne sont pas remplies, le système est incapable de détecter les dysfonctionnements.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A50 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A50 est émis |
B |
A | ![]() |
FIN (L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES ETAIT DEFECTUEUX) |
B | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
Toyota CH-R Revue Technique > Frein Arriere (fabrication Tmmt): Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'EPAISSEUR DE LA GARNITURE DES PLAQUETTES DE FREIN
(a) A l'aide d'une règle, mesurer l'épaisseur de la garniture des plaquettes
de frein à disque arrière.
Epaisseur standard:
9,5 mm (0,374 po)
Epaisseur minimum:
...
Toyota CH-R Revue Technique > Eclairage De Boitier De Console: Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
Cliquer ici
2. DEPOSER LE PANNEAU D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE
Cliquer ici
3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
Cliquer ici
4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE ...