DESCRIPTION
Le capteur radar à ondes millimétrique reçoit le signal de papillon en provenance de l'ECM et il détermine si le conducteur effectue une demande d'accélération.
Lorsque l'ECM détecte un dysfonctionnement du papillon électronique, il informe le capteur radar à ondes millimétriques via le système de communication CAN et il émet le DTC C1A63.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C1A63 |
Autre dysfonctionnement de système |
Avec le contacteur d'allumage en position ON, le capteur radar à ondes millimétrique reçoit un signal de dysfonctionnement du capteur d'accélérateur provenant de l'ECM pendant environ 2 secondes minimum sans interruption. |
Système SFI |
PROCEDURE
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1. |
PASSER AU SYSTEME SFI |
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| SUIVANT | |
FIN |
Dysfonctionnement dans le système de freinage (C1A50)
Circuit de l'avertisseur sonore de contrôle de dérapage (C1A4A)Toyota CH-R Notice d'utilisation > Réglage des sièges: Appuis-tête
Les sièges avant, les sièges arrière latéraux et le siège central
arrière
(sur modèles équipés) sont pourvus d'appuis-tête.
Sièges avant
Haut
Tirez l'appui-tête vers le haut.
Bas
Appuyez sur le bouton de
déverrouillage et poussez l'appui-tête
vers le bas.
Sièges arrière
...
Toyota CH-R Revue Technique > Frein Avant: Repose
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Juste après avoir reposé les plaquettes de frein, les performances de
freinage peuvent être réduites. Toujours effectuer un essai sur route dans
un endroit sûr en faisant attention aux alentours.
Après avoir remp ...