TABLEAU DU MODE DE SECURITE
DTC |
Organe incriminé |
Témoin de frein de stationnement (rouge) |
Témoin de système de freinage (jaune) |
Conditions de désactivation du mode de sécurité |
---|---|---|---|---|
C13A5 |
Dysfonctionnement du contrôle de courant de moteur électrique |
Normal(e) |
S'allume |
Après être revenu à l'état normal, tourner le contacteur d'allumage à nouveau |
C13A6 |
Coupure ou court-circuit au niveau du moteur électrique |
Normal*1 |
S'allume |
Après être revenu à l'état normal, tourner le contacteur d'allumage à nouveau |
C13A7 |
Dysfonctionnement de l'ensemble d'actionneur (coincement, patinage, patinage répété) |
Clignote |
S'allume |
Après être revenu à l'état normal, effacer les DTC |
C13AA |
Température élevée du frein de stationnement électrique |
Clignote |
Ne s'allume pas |
Après 1 minute |
C13B0 |
Dysfonctionnement ECU |
Normal (clignote en cas de dysfonctionnement de la mémoire morte reprogrammable électriquement) |
S'allume |
Après être revenu à l'état normal, tourner le contacteur d'allumage à nouveau |
C13B4 |
Coupure ou court-circuit dans le contacteur de frein de stationnement électrique |
Normal(e) |
S'allume |
Après être revenu à l'état normal, tourner le contacteur d'allumage à nouveau |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'eclairage: Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont
des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence
pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL:
La Da ...
Toyota CH-R Revue Technique > Carter D'huile: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
*2
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
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SCHEMA
*1
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