PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*A |
fabrication TMC |
- |
- |
|
*1 |
ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
*2 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT |
|
*3 |
JOINT TORIQUE |
- |
- |
|
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
|
Graisse au glycol à base de savon de lithium |
- |
- |
SCHEMA
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*A |
fabrication TMMT |
- |
- |
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*1 |
ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
*2 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT |
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*3 |
JOINT TORIQUE |
- |
- |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
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- |
Mesures De Precaution
Verification Sur VehiculeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Procedure En Mode Test
PROCEDURE EN MODE TEST
PROCEDURE DU MODE TEST (MODE DE VERIFICATION DU SIGNAL)
CONSEIL:
Lors du passage en mode test (mode de vérification de signal), l'ECU
de détection de pression des pneus et le récepteur émettent tous les DTC
du mode test (mode de vérification de sign ...
Toyota CH-R Revue Technique > Amortisseur Arriere: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE
*2
ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE
*3
ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE
*4
BARRE STABILISATRICE ARRIE ...