PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A |
fabrication TMC |
- |
- |
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*1 |
ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
*2 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT |
|
*3 |
JOINT TORIQUE |
- |
- |
|
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
â—� |
Pièce non réutilisable |
|
Graisse au glycol à base de savon de lithium |
- |
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SCHEMA
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*A |
fabrication TMMT |
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*1 |
ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
*2 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT |
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*3 |
JOINT TORIQUE |
- |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
â—� |
Pièce non réutilisable |
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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
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Mesures De Precaution
Verification Sur VehiculeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Coupure dans le circuit du relais d'électrovanne ABS (C146E)
DESCRIPTION
Le relais d'électrovanne ABS est construit dans l'ECU de contrôle de dérapage
de l'ensemble d'actionneur de frein. Le relais d'électrovanne alimente l'électrovanne
ABS et l'électrovanne de TRAC. L'ECU de contrôle de dérapage détecte un dysfon ...
Toyota CH-R Revue Technique > Contacteur De Position De Stationnement / Point Mort: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT
MORT
(a) Serrer le frein de stationnement.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Enfoncer la pédale de frein et s'assurer que le moteur démarre si le ...