PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A |
fabrication TMC |
- |
- |
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*1 |
ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
*2 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT |
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*3 |
JOINT TORIQUE |
- |
- |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
â—� |
Pièce non réutilisable |
|
Graisse au glycol à base de savon de lithium |
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SCHEMA
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*A |
fabrication TMMT |
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*1 |
ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
*2 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT |
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*3 |
JOINT TORIQUE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
â—� |
Pièce non réutilisable |
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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
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Mesures De Precaution
Verification Sur VehiculeToyota CH-R Revue Technique > Pompe A Depression: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA PALETTE DE POMPE A DEPRESSION
(a) S'assurer que la palette de pompe à dépression ou les bouchons de
palette de pompe à dépression ne sont pas endommagés ou trop usés.
CONSEIL:
Si la palette de pompe à dépression ou les bouchon ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Verrouillage De Direction: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFICATION DE BORNE
*a
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction
ou ensemble de support supérieur))
-
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(a) Mesurer la tensio ...