PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A |
fabrication TMC |
- |
- |
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*1 |
ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
*2 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT |
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*3 |
JOINT TORIQUE |
- |
- |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
- |
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SCHEMA
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*A |
fabrication TMMT |
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*1 |
ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
*2 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT |
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*3 |
JOINT TORIQUE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
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Mesures De Precaution
Verification Sur VehiculeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Moniteur De Retrovision: Caméra arrière débranchée (C1622)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si l'ensemble d'autoradio et d'affichage estime que les
signaux ou lignes de signaux entre l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'ensemble
de caméra de télévision arrière sont anormaux, suite à son autodiagnostic.
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Toyota CH-R Revue Technique > Contacteur D'essuie-glace: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT
(a) Vérifier le fonctionnement du lave-glace avant.
(1) Brancher le câble positif (+) du voltmètre sur la borne F36-7 (WF)
et le câble négatif (-) sur la borne F36-4 (EW).
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