Toyota CH-R Revue Technique: Le bruit de fonctionnement de l'actionneur de freinage est élevé lors de la vérification initiale

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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer l'apprentissage de la variante du système.

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PROCEDURE

1.	EFFECTUER UN ESSAI SUR ROUTE

(a) Après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON, comparer le bruit de fonctionnement de l'actionneur de frein la première fois que la vitesse du véhicule atteint environ 25 km/h (16 mi/h) avec un véhicule en bon état du même modèle.

OK:

Le bruit de fonctionnement est le même ou est plus faible que celui d'un véhicule en bon état du même modèle.

CONSEIL:

Lorsque la vitesse du véhicule atteint environ 20 km/h (12 mi/h), la vérification initiale de l'ensemble d'actionneur de frein est effectuée et des bruits de fonctionnement du moteur de pompe se produisent.

FIN

INCORRECT

2.	VERIFIER LE COUSSINET DE BOULON D'ACTIONNEUR DE FREIN

(a) S'assurer que le coussinet de l'ensemble de support d'actionneur de frein n'est pas usé, endommagé ou déformé.

OK:

L'ensemble de support d'actionneur de frein n'est pas usé, endommagé ou déformé.

INCORRECT

REMPLACER LE COUSSINET DE BOULON D'ACTIONNEUR DE FREIN

3.	REGLER LA REPOSE DE L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

(a) Vidanger le liquide de frein.

(b) Débrancher toutes les canalisations de frein de l'ensemble d'actionneur de frein.

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(c) Brancher chaque canalisation de frein de manière à ce que le coussinet de l'ensemble d'actionneur de frein est tendu de manière uniforme.

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REMARQUE:

Après le branchement de toutes les canalisations de frein, ajouter du liquide de frein et purger le système de freinage.

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CONSEIL:

Par la réduction de la tension sur les canalisations de frein et le coussinet, le bruit de fonctionnement de l'ensemble d'actionneur de frein peut être réduit.

(d) S'assurer qu'aucune canalisation de frein n'interfère avec la caisse du véhicule ou les autres pièces constitutives.

4.	VERIFIER DE NOUVEAU LE SYMPTOME

(a) Effectuer un essai sur route et vérifier l'ampleur du bruit de fonctionnement à nouveau.

OK:

Le bruit de fonctionnement est le même ou est plus faible que celui d'un véhicule en bon état du même modèle.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

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