DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux émis par le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) via le système de communication CAN.
Un capteur d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble de capteur d'airbag, qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2 circuits (GL1, GL2). En cas de problème dans les lignes du bus entre le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) et le système de communication CAN, le DTC U0123 (perte de communication avec le module de capteur d'embardée) est émis.
Les DTC sont également émis si le calibrage est inachevé.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C1336 |
Calibrage du point zéro du capteur d'accélération non effectué |
Calibrage du point zéro du capteur d'accélération non effectué. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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CONSEIL:
Si les DTC U0073, U0123 et/ou U0126 sont émis en même temps que le DTC C1336, vérifier et réparer d'abord les organes incriminés correspondant aux DTC U0073, U0123 et/ou U0126.
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PROCEDURE
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1. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR D'EMBARDEE ET D'ACCELERATION |
(a) Effectuer le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération
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Affichage du tester |
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Reset Memory |
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Affichage du tester |
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Test Mode |
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2. |
EFFECTUER LA VERIFICATION EN MODE TEST (VERIFICATION DU SIGNAL) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) A l'aide du Techstream, procéder à la vérification de capteur de vérification en mode test (vérification de signal) et s'assurer que tous les éléments de vérification du mode test (vérification de signal) passent de "Incomplete" à "Complete".
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Affichage du tester |
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Signal Check |
OK:
Tous les éléments de vérification du mode test (vérification de signal) passent de "Incomplete" à "Complete"
| OK | |
FIN |
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3. |
VERIFIER LA POSE DE L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) S'assurer que le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) a été correctement posé.
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OK:
Le capteur doit être serré au couple prescrit.
Le capteur ne doit pas être placé en position inclinée.
| INCORRECT | |
REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG CORRECTEMENT
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4. |
RELEVER LA VALEUR INDIQUEE PAR LE TECHSTREAM (YAW RATE AND ACCELERATION SENSOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Sélectionner la Liste de données à l'aide du Techstream.
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
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Deceleration Sensor |
Capteur d'accélération |
Min.: -18,525 m/s2 Max.: 18,387 m/s2 |
- |
Pendant la décélération/l'accélération: Varie continuellement |
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Deceleration Sensor2 |
Valeur du capteur d'accélération 2 |
Min.: -18,525 m/s2 Max.: 18,387 m/s2 |
- |
Pendant la décélération/l'accélération: Varie continuellement |
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Yaw Rate Sensor |
Capteur d'embardée |
Min.: -128°/s Max.: 127°/s |
Véhicule à l'arrêt: 0°/s Virage à droite: -128 à 0°/s Virage à gauche: 0 à 127°/s |
- |
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Affichage du tester |
|---|
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Deceleration Sensor |
|
Deceleration Sensor2 |
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Yaw Rate Sensor |
(d) Vérifier la valeur de sortie du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) affichée sur le Techstream.
OK:
La valeur de sortie du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) est normale.
REMARQUE:
Vérifier le signal du capteur d'embardée et d'accélération après le remplacement.
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CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.
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| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG
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