DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre ce DTC lorsque des dysfonctionnements dans un circuit interne de l'ECU sont détectés par autodiagnostic.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1300 |
Dysfonctionnement de l'ECU de contrôle de dérapage |
Dysfonctionnement interne de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein). |
ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
PROCEDURE
1. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
(a) Remplacer l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freins).
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CONSEIL:
Ce DTC est émis lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte un dysfonctionnement dans un circuit interne.
(b) Effectuer l'apprentissage de la variante du système.
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(c) Effectuer la vérification du capteur en procédure de mode test.
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Affichage du tester |
---|
Test Mode |
SUIVANT | ![]() |
FIN |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Coupure ou court-circuit du contacteur de détection de charge sur la pédale
de frein (C1429)
DESCRIPTION
Le contacteur de détection de charge sur la pédale de frein fonctionne lorsque
la pédale de frein est enfoncée avec une force dépassant un seuil prédéfini.
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Toyota CH-R Revue Technique > Contacteur De Chauffage De Volant: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CONTACTEUR DE CHAUFFAGE DE VOLANT
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