DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre ce DTC lorsque des dysfonctionnements dans un circuit interne de l'ECU sont détectés par autodiagnostic.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1300 |
Dysfonctionnement de l'ECU de contrôle de dérapage |
Dysfonctionnement interne de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein). |
ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
PROCEDURE
1. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
(a) Remplacer l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freins).
Cliquer ici
CONSEIL:
Ce DTC est émis lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte un dysfonctionnement dans un circuit interne.
(b) Effectuer l'apprentissage de la variante du système.
Cliquer ici
(c) Effectuer la vérification du capteur en procédure de mode test.
Cliquer ici
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Utility
Affichage du tester |
---|
Test Mode |
SUIVANT |
FIN |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 5
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 15 (CA5H) de l'ECU du
portail d'accès central (ECU de portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du
DLC3, ou ...
Toyota CH-R Notice d'utilisation > Avant de prendre le volant: Conduite avec une
caravane/remorque
Votre véhicule est conçu essentiellement pour transporter des
passagers. Tracter une caravane/remorque a des conséquences
négatives sur la tenue de route, les performances, le freinage et la
longévité du véhicule, ainsi que sur la consommation de carburant.
Votre sécurité et votre satisfac ...