Toyota CH-R Revue Technique: Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
Si aucun DTC n'est émis et que le problème subsiste, vérifier les circuits correspondant à chaque symptôme de problème dans l'ordre indiqué dans le tableau suivant, puis passer à la page de recherche de pannes indiquée.
REMARQUE:
Lors du remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), de capteurs, etc., mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
CONSEIL:
- Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
- Vérifier les fusibles et les relais associés à ce système avant de vérifier les zones incriminées reprises ci-dessous.
|
Symptôme |
Organe incriminé |
Lien |
|---|---|---|
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Anomalie du témoin ABS (reste allumé) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin ABS reste allumé" |
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Anomalie du témoin ABS (ne s'allume pas) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin ABS ne s'allume pas" |
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Anomalie du témoin de frein / rouge (dysfonctionnement) (reste allumé) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de frein reste allumé" |
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Anomalie du témoin de frein / rouge (dysfonctionnement) (ne s'allume pas) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de frein ne s'allume pas" |
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Anomalie du témoin de maintien de freinage en veille |
Se reporter à la procédure décrite dans la section "Circuit du témoin de maintien de freinage" |
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Anomalie du témoin de maintien de freinage en fonctionnement |
Se reporter à la procédure décrite dans la section "Circuit du témoin de maintien de freinage" |
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Anomalie du témoin de dérapage (reste allumé) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de dérapage reste allumé" |
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|
Anomalie du témoin de dérapage (ne s'allume pas) |
Se reporter à la procédure pour la section "Le témoin de dérapage ne s'allume pas" |
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L'TRAC ne fonctionne pas |
Se reporter à la procédure pour la section "La TRAC ne fonctionne pas" |
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Course de la pédale de frein (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système) |
Se reporter à la procédure pour la section "Course de la pédale de frein (pas de fuites de liquide et pas d'air dans le système)" |
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L'ABS ne fonctionne pas |
Se reporter à la procédure pour la section "La ABS ne fonctionne pas" |
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Le système ABS fonctionne avant que cela ne soit nécessaire lors du freinage |
Se reporter à la procédure pour la section "Le système ABS fonctionne avant que cela ne soit nécessaire lors du freinage" |
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|
Le système VSC ne fonctionne pas ou ne fonctionne pas correctement |
Se reporter à la procédure pour la section "Le système VSC ne fonctionne pas ou ne fonctionne pas correctement" |
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|
Le bruit de fonctionnement de l'actionneur de frein est élevé lors de la vérification initiale |
Se reporter à la procédure pour la section "Le bruit de fonctionnement de l'actionneur de frein est élevé lors de la vérification initiale" |
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|
Anomalie du contacteur VSC OFF |
Se reporter à la procédure pour la section "Circuit du contacteur VSC OFF" |
|
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Procedure En Mode Test
PROCEDURE EN MODE TEST
VERIFICATION INITIALE DES TEMOINS
(a) Lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON, s'assurer que le
témoin ABS, le témoin du système de freinage (tém ...
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BORNES DE L'ECU
BORNES DE L'ECU
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●
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-
-
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