REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PROCEDURE
1. REPOSER LE COUSSINET DE SUPPORT D'ACTIONNEUR DE FREIN
(a) Reposer le coussinet de boulon d'actionneur de frein sur l'ensemble de support d'actionneur de frein.
2. REPOSER LE COLLIER DE BOITIER D'ACTIONNEUR DE FREIN N° 1
(a) Reposer le collier de boîtier d'actionneur de frein n° 1 sur le coussinet de support d'actionneur de frein.
3. REPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
(a) Reposer provisoirement l'ensemble d'actionneur de frein à l'aide des 2 écrous et du boulon.
(b) Serrer complètement les 2 écrous et le boulon dans l'ordre indiqué sur le schéma. Torque: 6,5 N·m {66 kgf·cm, 58 in·lbf} REMARQUE:
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4. REPOSER L'ACTIONNEUR DE FREIN AVEC SUPPORT
(a) Reposer provisoirement l'actionneur de frein avec support sur la caisse du véhicule à l'aide du boulon et des 2 écrous.
(b) Serrer complètement le boulon et les 2 écrous dans l'ordre indiqué sur le schéma. Torque: 19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf} REMARQUE: Ne pas endommager les tuyaux de frein. |
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(c) Serrer provisoirement chaque ligne de frein à son emplacement correct sur l'ensemble d'actionneur de frein avec son support comme indiqué sur le schéma. |
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(d) A l'aide d'une clé à écrou de raccord de 10 mm et 12 mm, brancher les 6 tuyaux de frein sur l'ensemble d'actionneur de frein. Torque: Couple de serrage prescrit (A) : 15,2 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf} Couple de serrage prescrit (B) : 19,5 N·m {199 kgf·cm, 14 ft·lbf} REMARQUE:
CONSEIL:
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(e) Brancher le connecteur sur l'ensemble d'actionneur de frein et verrouiller le levier de verrouillage.
REMARQUE:
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Raccorder le raccord |
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Verrouiller le levier de verrouillage |
5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT
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6. REPOSER LA BATTERIE
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7. REPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT DROIT
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8. REPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE
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9. REPOSER LA PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE
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10. REPOSER LE JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1
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11. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT
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12. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
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REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
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13. PURGER LE SYSTEME DE FREINAGE
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14. VERIFIER L'ACTIONNEUR DE FREIN A L'AIDE DU TECHSTREAM
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15. EFFECTUER L'APPRENTISSAGE DE LA VARIANTE DU SYSTEME
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16. VERIFIER ET EFFACER LES DTC
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Classification D'occupant: Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
VERIFICATION DTC
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes minimum.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus su ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Branche En Securite: Court-circuit dans le circuit de l'antenne de téléphone (B1573,B15CB)
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte
une coupure ou un court-circuit dans le circuit de l'ensemble d'antenne de téléphone
et GPS (côté toit). Le DCM (émetteur-récepteur télématique) oscille et reçoit des
fréquence ...