DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
REMARQUE:
Dans le tableau suivant, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Key Unlock Warning SW |
Signal du contacteur d'avertissement de déverrouillage |
OFF ou ON |
OFF: Aucune clé dans le barillet de contact ON: Clé dans le barillet de contact |
- |
FL Door Courtesy SW |
Signal de l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant gauche |
ON ou OFF |
OFF: Porte avant gauche fermée ON: Porte avant gauche ouverte |
- |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Direction Assistee: Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION
Le branchement des bornes TC et CG du DLC3 provoque l'affichage par l'ECU des
DTC sous forme de clignotements du témoin EPS.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Si l'ensemble d'ECU de direction assistée a été remplacé, effec ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Vérification de l'axe de faisceau de module auxiliaire du moniteur d'angle mort
non terminée (C1ABC)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un réglage de l'axe de faisceau n'a pas été effectué
pour le capteur de moniteur d'angle mort droit (esclave).
CONSEIL:
Ce DTC est toujours enregistré après le remplacement d'un capteur de moniteur
d'angle mort. L'obj ...