Toyota CH-R Revue Technique: Bornes De L'ecu

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BORNES DE L'ECU

VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX) ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD (avec rétroviseur rabattable)

(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

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(b) Rebrancher les connecteurs de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

CONSEIL:

Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
MB-11 (GND1) - Masse de carrosserie	-	Masse	En permanence	En dessous de 1 Ω
MB-31 (BECU) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique de la batterie	En permanence	11 à 14 V
MB-30 (ACC) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique de l'allumage (signal ACC)	Contacteur d'allumage en position ACC	11 à 14 V
MB-30 (ACC) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique de l'allumage (signal ACC)	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique de l'allumage (signal IG)	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique de l'allumage (signal IG)	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V

(d) Reposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) sur l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

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(e) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
F16-14 (RET) - Masse de carrosserie	B - Masse de carrosserie	Tension d'entraînement du moteur de rétroviseur électrique rabattable	Contacteur de rabattement de rétroviseur de l'ensemble de contacteur de rétroviseur extérieur en position rabattue.	En dessous de 1 V
F16-14 (RET) - Masse de carrosserie	B - Masse de carrosserie		Contacteur de rabattement de rétroviseur de l'ensemble de contacteur de rétroviseur extérieur en position de conduite.	11 à 14 V
F16-15 (RTR) - Masse de carrosserie	P - Masse de carrosserie	Tension d'entraînement du moteur de rétroviseur électrique rabattable	Contacteur de rabattement de rétroviseur de l'ensemble de contacteur de rétroviseur automatique extérieur en position rabattue.	En dessous de 1 V
F16-15 (RTR) - Masse de carrosserie	P - Masse de carrosserie		Contacteur de rabattement de rétroviseur de l'ensemble de contacteur de rétroviseur extérieur en position de conduite.	11 à 14 V
F16-19 (RETR) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie	Tension d'entraînement du moteur de rétroviseur électrique rabattable	L'ensemble de rétroviseur extérieur se déplace vers la position rabattue.	En dessous de 1 V
F16-19 (RETR) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie		L'ensemble de rétroviseur extérieur se déplace pas.	11 à 14 V
F16-20 (RTRR) - Masse de carrosserie	R - Masse de carrosserie	Tension d'entraînement du moteur de rétroviseur électrique rabattable	L'ensemble de rétroviseur extérieur se déplace vers la position de conduite.	En dessous de 1 V
F16-20 (RTRR) - Masse de carrosserie	R - Masse de carrosserie		L'ensemble de rétroviseur extérieur se déplace pas.	11 à 14 V

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