MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
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1. |
VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Conditions de route |
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Quelles étaient les conditions? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
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Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
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3. |
VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) Mesurer la tension de la batterie lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication LIN.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Les DTC du système LIN ne sont pas émis |
A |
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Des DTC relatifs au LIN sont émis |
B |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN |
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5. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
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Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
| B | |
PASSER AU POINT 7 |
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6. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(b) Bornes de l'ECU
Cliquer ici
(c) Data List/Active Test
Cliquer ici
(d) Vérification
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7. |
REPARER OU REMPLACER |
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8. |
TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | |
FIN |
Description Du Systeme
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