Toyota CH-R Revue Technique: Verification Du Fonctionnement

VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT

REMARQUE:

S'assurer que le système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) n'a pas été désactivé avant de procéder à cette vérification.

Cliquer ici

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

(a) Fonction de démarrage à bouton-poussoir:

(1) Lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est dans une zone de détection à l'intérieur du véhicule et que la pédale de frein est enfoncée, le moteur est démarré en appuyant sur le contacteur du moteur.

(2) Lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est dans une zone de détection à l'intérieur du véhicule et que la pédale de frein n'est pas enfoncée, le mode d'alimentation électrique change en enfonçant le contacteur du moteur. Le mode de source d'alimentation électrique change dans la séquence suivante chaque fois que le contacteur du moteur est enfoncé: OFF → ON (ACC) → ON (IG) → OFF.

(3) Après être monté dans le véhicule muni du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique alors que le contacteur du moteur est en position OFF, si le contacteur du moteur est enfoncé alors que la pédale de frein n'est pas enfoncée, le mode d'alimentation électrique passe à ON (ACC) et "ACCESSORY" s'affiche sur l'écran multifonction.

*a

Affichage de "ACCESSORY"

(4) Après être monté dans le véhicule muni du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique alors que le contacteur du moteur est en position OFF, si le contacteur du moteur est enfoncé à 2 reprises alors que la pédale de frein n'est pas enfoncée, le mode d'alimentation électrique passe à ON (IG) et "IGNITION ON" s'affiche sur l'écran multifonction.

*a

Affichage de "IGNITION ON"

(5) Après être monté dans le véhicule muni du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique alors que le contacteur du moteur est en position OFF, si la pédale de frein est enfoncée alors que le levier de changement de vitesse est en position P, le témoin de clé s'affiche sur l'écran multifonction.

*a

Affichage du témoin de clé

(6) Le moteur démarre si le contacteur du moteur est enfoncé alors que l'affichage du témoin de clé apparaît.

(b) Changer de mode d'alimentation électrique lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne fonctionne pas correctement à cause d'interférences d'ondes ou du déchargement de la batterie de l'émetteur.

(1) Déverrouiller la porte à l'aide de la clé mécanique intégrée et entrer dans le véhicule en portant le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique.

(2) Tout en enfonçant la pédale de frein et en tournant le côté du logo du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique vers le contacteur du moteur, maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique près du contacteur du moteur.

(3) Un signal sonore de l'ensemble de combiné d'instruments retentit, le mode d'alimentation électrique passe à la position ON (IG) et le message "IGNITION ON" s'affiche sur l'écran multifonction.

*a

Affichage de "IGNITION ON"

(4) Le fait d'appuyer sur le contacteur du moteur sans enfoncer la pédale de frein fait passer le mode de source d'alimentation de la position ON (IG) à OFF.

(c) Démarrer le moteur lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne fonctionne pas correctement à cause d'interférence d'onde ou du déchargement de la batterie de l'émetteur:

(1) Déverrouiller la porte à l'aide de la clé mécanique intégrée et entrer dans le véhicule en portant le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique.

(2) Tout en enfonçant la pédale de frein avec le levier de changement de vitesse en position P et en tournant le côté du logo du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique vers le contacteur de moteur, maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique près du contacteur de moteur.

(3) Un signal sonore de l'ensemble de combiné d'instruments retentit, le mode d'alimentation électrique passe en position ON (IG) et le témoin de clé s'affiche sur l'écran multifonction.

*a

Affichage du témoin de clé

(4) Appuyer sur le contacteur du moteur avec la pédale de frein enfoncée pour faire démarrer le moteur.

VERIFIER LA FONCTION DE DEMARRAGE A BOUTON POUSSOIR

(a) Pour vérifier la fonction de démarrage à bouton-poussoir:

(1) Entrer dans le véhicule en portant le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique sur soi avec contacteur du moteur en position OFF. Avec le levier de changement de vitesse en position P, s'assurer que l'affichage de témoin de clé apparaît lorsque la pédale de frein est enfoncée. Vérifier si le moteur démarre lorsque le contacteur du moteur est enfoncé une fois que l'affichage de témoin de clé apparaît sur l'écran multifonction.

*a

Affichage du témoin de clé

(2) Tout en étant muni de sous-ensemble d'émetteur de clé électronique sur soi, vérifier si le mode d'alimentation électrique change dans l'ordre suivant lorsque le contacteur du moteur est enfoncé et la pédale de frein relâchée: OFF → ON (ACC) → ON (IG) → OFF.

CONSEIL:

Si le contacteur du moteur est enfoncé, qu'il est en position ON (IG) et que le levier de changement de vitesse est en position autre que P, le mode de source d'alimentation ne passe pas en position OFF, mais passe à la position ON (ACC).

(3) Avec le levier de changement de vitesse en position P, s'assurer que le verrouillage de direction est activé lorsque une porte est ouverte.

CONSEIL:

Lorsque le contacteur du moteur est enfoncé alors que le véhicule est à l'arrêt, le moteur s'arrête et l'alimentation s'éteint. Cependant, si le levier de changement de vitesse est dans une position autre que P lorsque le contacteur du moteur est enfoncé alors que le véhicule est à l'arrêt, le mode d'alimentation électrique ne passe pas en position OFF mais en position ON (ACC).

(4) Vérifier la plage de fonctionnement du démarrage à bouton-poussoir pour le côté avant. Placer le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à l'un ou l'autre point de vérification de manière à ce qu'il soit orienté dans le sens indiqué sur le schéma, puis s'assurer que le moteur peut être démarré.

REMARQUE:

Même si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection de clé à l'intérieur du véhicule, il peut ne pas être correctement détecté s'il se trouve sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher.

CONSEIL:

  • La communication peut ne pas être possible si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve à 0,2 m (0,656 pi) de l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 1 (plancher avant).

    Cliquer ici

  • Effectuer cette vérification pour les deux points de vérification.

*a

Point de vérification

(5) Vérifier la plage de fonctionnement du démarrage à bouton-poussoir pour le côté arrière. Placer le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à l'un ou l'autre point de vérification de manière à ce qu'il soit orienté dans le sens indiqué sur le schéma, puis s'assurer que le moteur peut être démarré.

REMARQUE:

Même si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection de clé à l'intérieur du véhicule, il peut ne pas être correctement détecté s'il se trouve sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher.

CONSEIL:

  • La communication peut ne pas être possible si l'émetteur de clé électronique se trouve dans le sous-ensemble central de 0,2 m (0,656 pi) n° 1 de l'ensemble d'antenne de clé électronique intérieur (plancher avant) ou n° 3 de l'ensemble d'antenne de clé électronique intérieur (intérieur du compartiment à bagages).

    Cliquer ici

  • Effectuer cette vérification pour les deux points de vérification.

*a

Point de vérification

(6) Vérifier la plage de fonctionnement du démarrage à bouton-poussoir pour le compartiment à bagages. Placer le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à l'un ou l'autre point de vérification de manière à ce qu'il soit orienté dans le sens indiqué sur le schéma, puis s'assurer que le moteur peut être démarré.

REMARQUE:

Même si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection de clé à l'intérieur du véhicule, il peut ne pas être correctement détecté s'il se trouve sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher.

CONSEIL:

  • La communication peut ne pas être possible si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans un rayon de 0,2 m (0,656 pi) du centre de l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 3 (à l'intérieur du compartiment à bagages).

    Cliquer ici

  • Effectuer cette vérification pour les deux points de vérification.

*a

Point de vérification

VERIFICATION DE LA FONCTION DU MODE D'ECONOMIE DE LA PILE DE L'EMETTEUR

(a) Vérifier la fonction du mode d'économie de la pile de l'émetteur:

(1) Appuyer deux fois sur le contacteur de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique tout en appuyant sur le contacteur de verrouillage et s'assurer que la diode électroluminescente du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique clignote 4 fois et passe en mode d'économie de la pile de l'émetteur.

(2) S'assurer que le système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) ne fonctionne pas lorsqu'il est en mode d'économie de pile d'émetteur.

CONSEIL:

Pour annuler le mode d'économie de la pile de l'émetteur, enfoncer un contacteur du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique.

VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU CHANGEMENT DE MODE DE LA SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE

(a) Vérifier le contacteur du moteur.

(1) S'assurer que le mode d'alimentation électrique change en fonction du tableau ci-après.

Rapport engagé

Pédale de frein

Mode de source d'alimentation électrique lorsque le contacteur du moteur est enfoncé

P

Relâché(e)

Off → On (ACC) → On (IG) → off

P

Relâché(e)

Moteur allumé → éteint

P

Relâché(e)

ON (ACC)* → OFF

P

Enfoncé(e)

OFF → démarrage du moteur

P

Enfoncé(e)

ON (ACC) → démarrage du moteur

P

Enfoncé(e)

ON (IG) → démarrage du moteur

P

Enfoncé(e)

Moteur allumé → éteint

P

Enfoncé(e)

ON (ACC)* → OFF

N

Relâché(e)

Off → on (ACC) → on (IG) (après que le mode de source d'alimentation électrique soit passé en position ON [IG], le mode de source d'alimentation électrique passe de la position ON [IG] à la position ON [ACC] à chaque fois que le contacteur du moteur est enfoncé)

N

Relâché(e)

Moteur allumé → on (ACC)

N

Enfoncé(e)

OFF → démarrage du moteur

N

Enfoncé(e)

ON (ACC) → démarrage du moteur

N

Enfoncé(e)

ON (IG) → démarrage du moteur

N

Enfoncé(e)

Moteur allumé → on (ACC)

Autre que P ou N

Relâché(e)

Off → on (ACC) → on (IG) (après que le mode de source d'alimentation électrique soit passé en position ON [IG], le mode de source d'alimentation électrique passe de la position ON [IG] à la position ON [ACC] à chaque fois que le contacteur du moteur est enfoncé)

Autre que P ou N

Relâché(e)

Moteur allumé → on (ACC)

Autre que P ou N

Enfoncé(e)

Off → on (IG)

Autre que P ou N

Enfoncé(e)

ON (ACC) → ON (IG)

Autre que P ou N

Enfoncé(e)

Moteur allumé → on (ACC)

CONSEIL:

*: Cette situation est applicable uniquement lorsque le mode de source d'alimentation est passé de la position ON (IG) à la position ON (ACC). (Sauf arrêt d'urgence en appuyant sur le contacteur du moteur 3 fois rapidement ou en enfonçant et en maintenant le contacteur du moteur pendant au moins 2 secondes).

VERIFIER L'INDICATION DE MODE DE SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE

(a) Vérifier l'affichage du témoin de clé.

*a

Affichage de "ACCESSORY"

*b

Affichage de "IGNITION ON"

*c

Affichage du témoin de clé

-

-

Vérification de l'affichage de l'écran multifonction

Mode de source d'alimentation électrique

Ecran multifonction

OFF

(exceptées les conditions permettant la mise en marche du moteur)

OFF

ON (ACC)

(exceptées les conditions permettant la mise en marche du moteur)

"ACCESSORY" s'affiche

ON (IG)

(exceptées les conditions permettant la mise en marche du moteur)

"IGNITION ON" s'affiche

Condition durant laquelle le moteur peut être démarré*1

Témoin de clé affiché

Moteur démarré

OFF

CONSEIL:

*1: Indique les conditions permettant la mise en marche du moteur en appuyant sur le contacteur de moteur lorsque l'une des conditions suivantes est remplie:

  • Condition 1

    Toutes les conditions suivantes sont remplies:

    • Le mode de source d'alimentation électrique est passé de la position ON (IG) à la position ON (ACC).
    • Vérification de la clé OK*2 ou dispositif antidémarrage désactivé (le contacteur du moteur est en position ON (ACC) ou ON (IG)).
    • Le levier de changement de vitesse est en position N et la direction est déverrouillée.
    • L'ensemble de contacteur des feux stop est en position ON.
  • Condition 2

    Toutes les conditions suivantes sont remplies:

    • Le mode de source d'alimentation électrique n'est pas passé de la position ON (IG) à la position ON (ACC).
    • Vérification de la clé OK*2 ou dispositif antidémarrage désactivé (le contacteur du moteur est en position ON (ACC) ou ON (IG)).
    • L'ensemble de contacteur des feux stop est en position ON.
    • Le levier de changement de vitesse est en position P ou le levier de changement de vitesse est en position N et la direction est déverrouillée.

*2: Lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans l'habitacle, le code ID envoyé suite à la communication entre le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique et l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et le code ID calculé par l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) sont comparés. Si les codes ID correspondent, le véhicule reconnait que le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans l'habitacle.

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