DESCRIPTION
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche transmet les signaux indiquant le signal de vitesse du véhicule reçu de l'ensemble d'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage) via le système de communication CAN. Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche enregistre le DTC B2415.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
Remarque |
---|---|---|---|---|
B2415 |
Dysfonctionnement du capteur de vitesse du véhicule |
Dysfonctionnement du signal de vitesse du véhicule |
|
- |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
1. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
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2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B2415 n'est pas émis.
OK | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
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|
3. |
VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE) |
(a) Vérifier les DTC.
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OK:
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule ne sont pas émis.
OK | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE GAUCHE |
INCORRECT | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Frein De Stationnement Electrique: Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
RELEVER LA DATA LIST
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs,
des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces.
Cette vérification non intrusive peut être très utile d ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Charge: Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
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