TABLEAU DU MODE DE SECURITE
FONCTION DE SECURITE
(a) Sous-ensemble d'ECU de phare
(1) Le feu stop des sous-ensembles d'ECU de phare fonctionne si les dysfonctionnements suivants sont détectés.
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Dysfonctionnement |
Avertissement sur l'écran multifonction |
Sortie de DTC |
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|---|---|---|---|---|
|
Allumage/Extinction |
Dysfonctionnement de la source d'éclairage LED |
Feux de croisement |
Affiché(e) |
Sortie |
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High beam |
Non affiché(e) |
Sortie |
||
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Dysfonctionnement du ventilateur |
Affiché(e) |
Sortie |
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Autres que mentionnées ci-dessus (aucune communication avec l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)) |
Affiché(e) |
Sortie |
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|
Système de réglage automatique de portée des phares |
Affiché(e) |
Sortie |
||
|
Alimentation électrique |
Dysfonctionnement de la ligne de tension IG |
Affiché(e) |
Sortie |
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|
Autre qu'un dysfonctionnement de la ligne de de tension IG |
Non affiché(e) |
Aucun code émis |
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Donnees D'arret Sur Image
Data List / Active TestToyota CH-R Revue Technique > Systeme Branche En Securite: Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
(a) Le DCM (émetteur-récepteur télématique) commande les fonctions du système
de branchement de sécurité du véhicule. Les données du système Safety Connect ainsi
que les codes de diagnostic (DTC) peuvent être lues via le connecteur de liaison
de d ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION
EXPRESSIONS RELATIVES AU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
CONSEIL:
Le type de contacteur d'allumage utilisé varie en fonction des caractéristiques
du véhicule. Les expressions reprises dans le tableau ci-dessous sont utilisées
dans cette section.
Expression
...