TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
Si le sous-ensemble d'ECU de phare gauche a été remplacé, il est nécessaire de synchroniser les informations relatives au véhicule et de réinitialiser le sous-ensemble d'ECU de phare gauche.
Cliquer ici
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
Système de réglage automatique de portée des phares
Symptôme |
Organe incriminé |
Lien |
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Le système de réglage automatique de portée des phares ne fonctionne pas (phare gauche) |
Ensemble de bloc de phare gauche*1 |
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Ensemble de bloc de phare gauche*2 |
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Sous-ensemble d'ECU de phare gauche |
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Le système de réglage automatique de portée des phares ne fonctionne pas (phare droit) |
Ensemble de bloc de phare droit*1 |
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Ensemble de bloc de phare droit*2 |
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Sous-ensemble d'ECU de phare droit |
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Impossible d'effectuer l'initialisation |
Système de communication CAN |
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Sous-ensemble d'ECU de phare gauche |
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Toyota CH-R Revue Technique > Capot: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT
(a) S'assurer que les mesures de jeu des zones "A" Ã "H" sont bien dans les plages
standard.
Jeu standard
Zone
Mesure
Zone
Mesure
A
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Classification D'occupant: Initialisation
INITIALISATION
DESCRIPTION
(a) Les capteurs du point zéro de classification d'occupant peuvent dévier dans
les cas suivants. Pour assurer la précision de capteur, veiller à effectuer le calibrage
du point zéro.
L'ECU de détection d'occupant est remplacée.
CONSEIL: ...