Toyota CH-R Revue Technique: Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
REGLAGE AUTOMATIQUE DE PORTEE DES PHARES
(a) Généralités
Le système de réglage automatique de portée des phares assure la visibilité à l'avant et empêche l'éblouissement du conducteur par les véhicules en sens inverse et ceux de devant en contrôlant la portée des phares verticalement lorsque le poids des passagers et de la charge a modifié l'attitude du véhicule.
(b) Fonction des pièces constitutives principales
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Pièce constitutive |
Description générale |
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Sous-ensemble de phare ECU |
Reçoit différents signaux, calcule les changements de position du véhicule, et actionne le moteur de réglage de portée des phares. |
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Ensemble de bloc de phare (moteur de réglage de portée des phares) |
A partir des signaux transmis par le sous-ensemble d'ECU de phare gauche et droit, les moteurs déplacent les réflecteurs dans les phares pour changer l'angle des feux de croisement. |
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Sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche |
Transmet un signal du capteur de commande de hauteur au sous-ensemble d'ECU de phare gauche. |
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Ensemble d'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage) |
Transmet un signal de capteur de vitesse au sous-ensemble d'ECU de phare gauche. |
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ECM |
Transmet un signal d'état de moteur en marche au sous-ensemble d'ECU de phare gauche. |
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ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Transmet un signal d'état de phare au sous-ensemble d'ECU de phare gauche. |
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Ensemble de combiné d'instruments |
Si le système présenter un dysfonctionnement, le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" s'affiche sur l'écran multifonction dans l'ensemble de combiné d'instruments en fonction du signal en provenance du sous-ensemble d'ECU de phare gauche. |
(c) Commande de réglage initial
Lorsque le moteur est démarré, le sous-ensemble d'ECU de phare gauche entraîne le moteur de réglage de portée des phares et déplace le réflecteur de phare en position de limite inférieure puis le remet en position adéquate. Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche évalue ainsi la position des phares pour un contrôle de référence.
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
ENSEMBLE DE PHARE
...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du
système de réglage automatique de portée des phares.
...
Autres matériaux::
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Securite Preventive: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER LE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES
(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s)
dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Cle Intelligente (pour Fonction De Démarrage): Dysfonctionnement du contrôle ACC (B2274)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit
de sortie AAC. Le circuit de sortie ACC est le circuit situé entre la borne ACCD
de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et le relais ACC.
N° de DTC
...
Toyota C-HR (AX20) 2023-2025 Notice d'utilisation
Toyota CH-R Notice d'utilisation
- Index illustré
- Sécurité routière et antivol
- Combiné d'instruments
- Utilisation de chaque équipement
- Conduite
Toyota CH-R Revue Technique
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