Toyota CH-R Revue Technique: Description Du Systeme

DESCRIPTION DU SYSTEME

REGLAGE AUTOMATIQUE DE PORTEE DES PHARES

(a) Généralités

Le système de réglage automatique de portée des phares assure la visibilité à l'avant et empêche l'éblouissement du conducteur par les véhicules en sens inverse et ceux de devant en contrôlant la portée des phares verticalement lorsque le poids des passagers et de la charge a modifié l'attitude du véhicule.

(b) Fonction des pièces constitutives principales

Pièce constitutive

Description générale

Sous-ensemble de phare ECU

Reçoit différents signaux, calcule les changements de position du véhicule, et actionne le moteur de réglage de portée des phares.

Ensemble de bloc de phare (moteur de réglage de portée des phares)

A partir des signaux transmis par le sous-ensemble d'ECU de phare gauche et droit, les moteurs déplacent les réflecteurs dans les phares pour changer l'angle des feux de croisement.

Sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche

Transmet un signal du capteur de commande de hauteur au sous-ensemble d'ECU de phare gauche.

Ensemble d'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage)

Transmet un signal de capteur de vitesse au sous-ensemble d'ECU de phare gauche.

ECM

Transmet un signal d'état de moteur en marche au sous-ensemble d'ECU de phare gauche.

ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)

Transmet un signal d'état de phare au sous-ensemble d'ECU de phare gauche.

Ensemble de combiné d'instruments

Si le système présenter un dysfonctionnement, le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" s'affiche sur l'écran multifonction dans l'ensemble de combiné d'instruments en fonction du signal en provenance du sous-ensemble d'ECU de phare gauche.

(c) Commande de réglage initial

Lorsque le moteur est démarré, le sous-ensemble d'ECU de phare gauche entraîne le moteur de réglage de portée des phares et déplace le réflecteur de phare en position de limite inférieure puis le remet en position adéquate. Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche évalue ainsi la position des phares pour un contrôle de référence.

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