DESCRIPTION DU SYSTEME
REGLAGE AUTOMATIQUE DE PORTEE DES PHARES
(a) Généralités
Le système de réglage automatique de portée des phares assure la visibilité à l'avant et empêche l'éblouissement du conducteur par les véhicules en sens inverse et ceux de devant en contrôlant la portée des phares verticalement lorsque le poids des passagers et de la charge a modifié l'attitude du véhicule.
(b) Fonction des pièces constitutives principales
Pièce constitutive |
Description générale |
---|---|
Sous-ensemble de phare ECU |
Reçoit différents signaux, calcule les changements de position du véhicule, et actionne le moteur de réglage de portée des phares. |
Ensemble de bloc de phare (moteur de réglage de portée des phares) |
A partir des signaux transmis par le sous-ensemble d'ECU de phare gauche et droit, les moteurs déplacent les réflecteurs dans les phares pour changer l'angle des feux de croisement. |
Sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche |
Transmet un signal du capteur de commande de hauteur au sous-ensemble d'ECU de phare gauche. |
Ensemble d'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage) |
Transmet un signal de capteur de vitesse au sous-ensemble d'ECU de phare gauche. |
ECM |
Transmet un signal d'état de moteur en marche au sous-ensemble d'ECU de phare gauche. |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
Transmet un signal d'état de phare au sous-ensemble d'ECU de phare gauche. |
Ensemble de combiné d'instruments |
Si le système présenter un dysfonctionnement, le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" s'affiche sur l'écran multifonction dans l'ensemble de combiné d'instruments en fonction du signal en provenance du sous-ensemble d'ECU de phare gauche. |
(c) Commande de réglage initial
Lorsque le moteur est démarré, le sous-ensemble d'ECU de phare gauche entraîne le moteur de réglage de portée des phares et déplace le réflecteur de phare en position de limite inférieure puis le remet en position adéquate. Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche évalue ainsi la position des phares pour un contrôle de référence.
Toyota CH-R Revue Technique > Frein Arriere (fabrication Tmc): Demontage
DEMONTAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Si l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière a été démonté, purger
l'air du cylindre de frein à disque arrière.
Cliquer ici
Veiller à ne pas rayer, endommager ni appliquer une force exces ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'eclairage: Spécifications du véhicule non enregistrées (B2451)
DESCRIPTION
Ce DTC est émis si les informations de variation du véhicule ne sont pas inscrites
dans le sous-ensemble d'ECU de phare gauche.
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche émet le DTC B2451.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détec ...